日內瓦車展是 OICA 國際汽車製造廠協會，所承認的 5 個一級車展之一，不同於其他一級車展之處，在於日內瓦車展除了是諸多層峰品牌發表重要作品的最大舞台，同時也是一展各家創意的絕佳場合。在本屆日內瓦車展中，有一款概念車雖然車頭鑲嵌著知名大廠的廠徽，但其出處卻相當有趣，因為這部名為 Hyundai PassoCorto 的概念車，其實是由一群學生們所設計打造而成。就整體設計概念來說，Passo Corto 或許稱不上驚艷，但卻隱含著無限可能的未來發展。

由 Hyundai 歐洲設計中心提出的企劃，然後交由 IED 歐洲設計學院交通設計系執行，設計打造而成的 Hyundai PassoCorto，是一輛雙座、中置後驅設定的跑車。

Hyundai PassoCorto 概念車的來由，起因於 Hyundai 歐洲設計中心 Hyundai Design Center Europe，對位於義大利都靈的 IED 歐洲設計學院 (IED，Istituto Europeo di Design)交通設計系，提出了一個設計概念，希望能打造出針對 Y 世代年輕族群為目標，得以成功吸引此族群選購慾望的車款。於是乎，PassoCorto 的計劃正式展開，由 Pininfarina 首席設計師 Luca Borgogno，帶領了 16 位交通設計系的碩士生，一同打造出這款造型相當前衛的跑車。

從 2004 年開始，IED 歐洲設計學院的交通設計系，就陸續在日內瓦車展上，發表各色不同的作品，左圖上為 2013 年接受 Alfa Romeo 委託設計的 IED Gloria；左下圖為 2012 年 IED 的作品 IED Cisitalia 202 E。

事實上，Hyundai PassoCorto 並非第一輛登上日內瓦車展的學生作品，從 2004 年開始，IED 就已經正式參加日內瓦車展，這款由 Hyundai 提出的 Y 世代選購計畫，正是第 10 輛的參展作品；車名的 PassoCorto，乃是義大利文 Passo Corto、也就是短軸距的意思，而這部概念跑車也確實呼應短軸距之名，車長僅達 4,100mm，車寬與車高則分別為 1,880mm、1,160mm，軸距則為 2,450mm。

Passo Corto 是義大利文短軸距的意思，而這輛概念跑車也呼應著車名，車長僅 4,100mm，軸距則為 2,450mm。

因為是研發性質的概念作品，Hyundai PassoCorto 當然就只是一部 1：1 的等比模型，但這並不代表 Hyundai PassoCorto 的天馬行空，IED 表示這部概念跑車距離量產並不遙遠；根據 IED 的設計規劃，如果導入量產，PassoCorto 將採用碳纖維材料來輕量化，目標車重在 840 公斤上下，動力系統則是搭載 Hyundai 自家的 1.6 升渦輪增壓引擎，可供輸高達 270 匹的最大馬力。目標中置後趨的驅動設定，因此車室空間部分自然是雙座設定，而車內陳設的各項配備，則會以車室成員需求為主訴，先進新穎的科技配備，自然不能背離 Y 世代的基調。

廣  告

Hyundai 歐洲設計中心首席設計師 Thomas Bürkle 表示，這項計劃的成果相當令人滿意，也代表著設計中心與 IED 之間的合作計畫相當成功，能在這輛令人驚艷的跑車上，加入 Hyundai 的廠徽，是非常榮幸的一件事情。當然，從結果來看，IED 確實繳出了滿足 Hyundai 歐洲設計中心需求的作品，會有如此的讚譽也是理所當然，不過，對全球消費者來說，比較吸引人的部分，應當是 Hyundai 是否有打算將 PassoCorto 投入量產，或是將設計元素揉入品牌下一代的設計語彙中，只是這個問題的答案，恐怕還需要時間才得以證明了。