四驅的豹子才完整，Jaguar F-Type AWD R Coupé正式現身

Jagua 繼日前公佈了四驅版本的 F-TYPE 局部照片後，在 11 月 6 日時，Jaguar 宣佈正式成為世界陸地極速紀錄挑戰團隊（world land speed record team ）的合作夥伴，同時將本次的合作車型，也就是四驅版的 F-Type R Coupé照片率先公佈，至於先前報導中提到的四驅版 F-Type 軟頂敞篷車型，車迷們則需要耐心，等代 19 日揭開序幕的洛杉磯車展才能一睹其風采。

Jaguar 宣佈正式成為世界陸地極速紀錄挑戰團隊（world land speed record team ）的合作夥伴，同時將本次的合作車型，也就是四驅版的 F-Type R Coupé照片率先公佈。

外觀方面，四驅版 Jaguar F-Type 除了彰顯其四驅身份的「AWD」徽飾外，其餘與普通版 F-Type 並無二異，仍舊維持了古典與時尚兼蓄的樣貌。性能表現部分，搭載四驅底盤的 Jaguar F-Type R Coupé，由靜止加速至時速 96 公里（60 英里）僅需 3.9 秒便可完成，比後驅版的 4.2 秒更為出色，同時極速並沒有受到四驅系統拖累，與後驅版本相同，都保持在每小時 300 公里的極速設定。

外觀方面，四驅版 Jaguar F-Type 除了彰顯其四驅身份的「AWD」徽飾外，其餘與普通版 F-Type 並無二異，仍舊維持了古典與時尚兼蓄的樣貌。性能表現部分，搭載四驅底盤的 Jaguar F-Type R Coupé，由靜止加速至時速 96 公里（60 英里）僅需 3.9 秒便可完成，比後驅版的 4.2 秒更為出色，同時極速並沒有受到四驅系統拖累，與後驅版本相同，都保持在每小時 300 公里的極速設定。

四驅底盤的 Jaguar F-Type R Coupé，由靜止加速至時速 96 公里（60 英里）僅需 3.9 秒便可完成，比後驅版更為出色。

一向以操控見長的 Jaguar，為何想要開發四驅版本的跑車？相信這是許多車迷心中備感不解的，Jaguar 車型總監 Ian Hoban 以下的發言，相信會給車迷們一個滿意的答案：「Jaguar 對於四驅版 F-Type 的要求，是不能犧牲掉後驅版車型經典的操控樂趣，這對 Jaguar 而言至關重要；同時，我們希望四驅版 F-Type 能夠提供額外的穩定性。擁有了四驅系統的 F-Type，除了在各種天氣和路況下，都將保持較高的極限與穩定性，更重要的，是在一般道路上，擁有比後驅車型更高的驅動力與高速操控之表現。」

Jaguar 對於四驅版 F-Type 的要求，是不能犧牲掉後驅版車型經典的操控樂趣，在一般道路上，四輪驅動的 F-Type R，擁有比後驅車型更高的驅動力與高速操控之表現。

Jaguar F-Type 的四驅系統雖為全時四驅系統，但正常行駛狀態下，後輪仍負擔絕大多數動力，前輪僅僅會收到 5-10%的驅動力，此時車身動態與操控手感，和後驅車型更為相近；在抓地力較差的路面上，系統將適時提高前輪動力輸出比例，避免後輪過度打滑造成動力流失或喪失循跡性，以提供後驅車型所不具備的驅動極限與穩定性。

Ian Hoban 進一步表示，這套四驅系統並非頂級性能版本 F-Type R Coupé所專屬，S 版、普通版、不論 Coupé還是 Convertible 車型，都可選擇搭載四驅系統。目前，Jaguar 官方雖然未對四驅版 F-Type 的銷售前景發表任何預測，但根據其競爭對手在全球各地區，高端消費者雲集的市場表現來看，相信四驅版 Jaguar F-Type 應當會有不錯的市場反應與成績。