BMW 在 2014 年 6 月份,透過官網正式發表了新一代的 X6 車系,從外觀與內裝的造型設計來看,與現行之 BMW X5 有著更相近的血緣呈現,也是當代 X Family 設計語彙的最新成果。今日,在陪同友人前往 BMW 展示中心,詢問友人愛車的交車相關訊息,同時卻也意外得知,BMW 新一代 X6 預計將在 2015 年 2 月份,正式於國內發表。
BMW 新一代 X6 預計將導入汽柴油各 2 款的選擇,汽油部分為 xDrive35i、xDrive50i,柴油則為 X6 xDrive30d,以及 X6 M50d;包含 xDrive30d 與 xDrive35i 在內,汽柴油入門的展間接單價格皆為 366 萬,X6 M50d 展間接單價格為 538 萬,X6 xDrive50i 則為 586 萬。
BMW X6 標準配備表(一) | ||||
車型 | X6 xDrive30d | X6 xDrive35i | X6 M50d | X6 xDrive50i |
售價 | 366 萬元 | 366 萬元 | 538 萬元 | 586 萬元 |
尺寸規格 | ||||
全長(mm) | 4909 | |||
全寬(mm) | 1989 | |||
全高(mm) | 1702 | |||
軸距(mm) | 2933 | |||
車重(kg) | 2065 | 2025 | 2185 | 2170 |
引擎/底盤 | ||||
引擎形式 | TwinPower Turbo 柴油直列 6 汽缸 |
TwinPower Turbo 直列 6 汽缸 |
TwinPower Turbo 柴油直列 6 汽缸 |
TwinPower Turbo V 型 8 汽缸 |
排氣量(c.c) | 2993 | 2979 | 2993 | 4395 |
最大馬力(hp/rpm) | 258/4000 | 306/5800 | 381/4000 | 450/5500 |
最大扭力(kgm/rpm) | 57.1/1500 | 40.8/1200 | 75.5/2000 | 66.3/2000 |
0-100 km/h 加速(秒) | 6.7 | 6.4 | 5.2 | 4.8 |
變速箱 | Steptronic 運動化八速手自排 | |||
轉向系統 | Servotronic 車速感應式 動力方向盤 |
M Servotronic | Servotronic 車速感應式 動力方向盤 |
|
煞車系統 | 四輪通風碟煞附 ABS | |||
前懸吊 | 雙 A 臂 | |||
後懸吊 | 多連桿附防傾桿 |
以現行 BMW X5 (F15) 底盤為基礎所打造的新一代 X6 (F16),其車身尺碼分別為車長 4,909mm、車寬 1,989mm,以及 1,702mm 的車高,軸距則為 2,933mm,相比於現行款的 X6 來的放大少許;透過將現行之家族設計語彙導入,整體樣貌有了更為立體、豐富的層次感,也將 SAC (Sports Activity Coupe) 的定義,有著更完整的闡述。
BMW X6 標準配備表(二) | ||||
車型 | X6 xDrive30d | X6 xDrive35i | X6 M50d | X6 xDrive50i |
售價 | 366 萬元 | 366 萬元 | 538 萬元 | 586 萬元 |
安全與科技 | ||||
感應式引擎啟閉系統 | ● | ● | ● | ● |
引擎自動啟閉系統 | ● | ● | ● | ● |
DSC 動態穩定控制系統 | ● | ● | ● | ● |
DTC 動態牽引力控制系統 | ● | ● | ● | ● |
HDC 陡坡緩降系統 | ● | ● | ● | ● |
xDrive 智慧型可變四輪 傳動系統 |
● | ● | ● | ● |
後軸自動水平懸吊系統 (需選配懸吊套件) |
○ | ○ | ● | ○ |
M 款主動式懸吊套件 | ○ | ○ | ● | ○ |
胎壓偵測警示系統 | ● | ● | ● | ● |
雙前座空氣囊 | ● | ● | ● | ● |
雙前座側邊空氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前後座頭部空氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前座自動束緊式安全帶 | ● | ● | ● | ● |
四門電動窗單觸啟閉 附防夾制功能 |
● | ● | ● | ● |
電動尾門啟閉系統 附防夾制機能 |
● | ● | ● | ● |
360 度環景顯示系統 | ● | ● | ● | ● |
定速控制系統 | ● | ● | ● | ● |
車況抬頭顯示器 | ● | ● | ● | ● |
外觀 | ||||
遠近光雙功能疝元素頭燈 | ● | ● | ● | ● |
LED 前霧燈 | ○ | ○ | ● | ○ |
前後霧燈 | ● | ● | ● | ● |
M 款外觀空力套件 | ○ | ○ | ● | ○ |
內裝 | ||||
M 款多功能真皮方向盤 含換檔撥桿 |
○ | ○ | ● | ○ |
四區分離式恆溫空調 | ○ | ○ | ● | ● |
iDrive 手寫觸控面板 | ● | ● | ● | ● |
BMW 原廠中文衛星導航 | ● | ● | ● | ● |
※備註:●為標準配備,○為選配。 |
首波導入國內的車型版本中,最引人矚目的,當屬冠上 M 字樣、隸屬於 M Performance Automobiles 的 BMW X6 M50d;M50d 的動力心臟為一具 3.0 升,3 渦輪增壓的直列 6 缸柴油引擎,最大馬力為 381 匹,但最大扭力值卻來到了 75.5 公斤米,搭配 Steptronic 8 速手自排,讓其高達 2,125 公斤的車重,能在 5.2 秒內完成靜止到時速 100 公里的加速。
總代理汎德汽車選擇在 2015 年 2 月份發表,除了有市場面與銷售端的考量外,還有一大主因在於生產時機,選擇在 2015 年元月開始生產,也就是未來引進國內的新一代 X6,皆為正 2015 年式的產品。元月下線生產,預計運抵臺灣的時間,最快將會在 2015 年 2 月份開始交車給予客戶。
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