在 2014 年 9 月 9 日搶先於網路上曝光的 Mercedes-AMG GT,乃是 Mercedes-Benz 麾下最新性能跑車作品,相比由自家性能部門 AMG 操刀設計的第 1 款性能作品 SLS AMG,Mercedes-AMG GT 產品定位更趨平易近人,自然也引起全球眾多車迷熱烈討論,相信也是許多國內消費者引頸期盼的年度性能選擇;近日,U-CAR 先行取得了 Mercedes-AMG GT 的規格配備資料,毫無意外的,Mercedes-AMG GT 與 Mercedes-AMG GT S 兩款車型都將導入國內,推估最快可能會在 2015 年第 2 季末,就能與國內消費者見面。
近來 Mercedes-Benz 針對「名稱」進行了一連串的改變,例如重啟的 Maybach 之名,為求與既存車系有更明顯區隔,也彰顯不同於一般的特殊、專屬產品定位,改以 Mercedes-Maybach 的名稱問世。在 Maybach 之前即推出的 Mercedes-AMG GT,也同樣是為彰顯 AMG 的性能代表,也強調出這是繼 SLS AMG 之後,第 2 款由 AMG 操刀打造的重要作品;Mercedes-AMG GT 車系共推出有 GT 與 GT S 兩種不同動力輸出選擇,讓消費者擁有更多元選擇。
Mercedes-AMG GT 規配資料 (一) | ||
車型 | Mercedes-AMG GT | Mercedes-AMG GT S |
車身尺碼 | ||
車長 (mm) | 4,546 | |
車寬 (mm) | 1,939 | |
車高 (mm) | 1,287 | |
軸距 (mm) | 2,630 | |
車重 (kg) | 1,615 | 1,645 |
行李廂容積 (L) | 285~350 | |
迴轉半徑 (M) | 5.75 | |
引擎系統 | ||
能源種類 | 汽油 | |
引擎形式 | AMG V8 bi-turbo | |
排氣量 (c.c.) | 3,982 | |
變速箱形式 | AMG Speedshift DCT 7 速跑車變速箱 | |
最大馬力 (hp/rpm) | 462/6000 | 510/6000~6500 |
最大扭力 (kgm/rpm) | 61.2/1600~5000 | 66.3/1750~4750 |
加速表現 (秒) | 4.0 | 3.8 |
極速 (km/h) | 304 | 310 |
懸吊系統 | AMG 跑車懸吊 | AMG Ride Control 跑車懸吊 |
安全配備與輔助系統 | ||
停車輔助系統 (Park Tronic) | ● | ● |
Pre-Safe | ● | ● |
雙前座氣囊 | ● | ● |
雙前座膝部氣囊 | ● | ● |
前座側氣囊 | ● | ● |
側窗氣囊 | ● | ● |
胎壓偵測系統 | ● | ● |
駕駛注意力輔助系統 | ● | ● |
3 模式 ESP 電子操控系統 | ● | ● |
ABS 防鎖死煞車系統 | ● | ● |
ASR 加速防滑控制系統 | ● | ● |
Adapative Brake 智慧型煞車系統 | ● | ● |
電子式駐車煞車 | ● | ● |
同樣都是搭載 4.0 升雙渦輪增壓的 AMG V8 引擎,但 Mercedes-AMG GT 的動力數據為 462 匹最大馬力,以及 61.2 公斤米最大扭力,極速落在時速 304 公里,並於 4.0 秒完成靜止到時速 100 公里的加速表現;性能較強悍的 Mercedes-AMG GT S,雖然動力單元與 GT 相同,但動力數據卻來到 510 匹最大馬力,與 66.3 公斤米,極速更上層樓地來到 310 公里,且加速實力為 3.8 秒。
導入國內的 Mercedes-AMG GT 全車系,都將標配有停車輔助系統 (Park Tronic)、PRE-SAFE 主動安全防護系統、胎壓偵測系統、駕駛注意力輔助系統、ABS 防鎖死煞車系統、ASR 加速防滑控制系統、Adapative Brake 智慧型煞車系統,以及電子式駐車煞車,被動安全防護則在雙前座、雙前座膝部、前座側邊、側窗等處設有安全氣囊。外觀配備部分全車系皆搭載附 LED 晝行燈的 LED 頭燈組,並具備有主動遠光燈輔助功能,尾燈組同樣為 LED 光源,並附有跑燈式方向燈,車尾電動伸縮擾流板同樣是全車系標配。
Mercedes-AMG GT 規配資料 (二) | ||
車型 | Mercedes-AMG GT | Mercedes-AMG GT S |
外觀配備 | ||
胎圈組尺碼 (吋) | 前/後 19 吋 | 前 19 吋/後 20 吋 |
LED 日行燈附 LED 晝行燈與 主動遠光燈輔助 |
● | ● |
LED 尾燈組附跑燈式方向燈 | ● | ● |
煞車卡鉗 | 銀色煞車卡鉗 | 紅色煞車卡鉗 |
電動伸縮車尾擾流板 | ● | ● |
車室配備 | ||
豪華恆溫空調系統 | ● | ● |
倒車輔助攝影 | ● | ● |
COMAND Online 多媒體系統 ( 附原廠中文衛星導航 ) |
● | ● |
AMG 跑車座椅 | ● | X |
AMG 高性能跑車座椅 | ○ | ● |
AMG 後軸電子鎖定差速器 | X | ● |
AMG Dynamic Plus 套件 | X | ● |
AMG 高性能排氣系統附電子閥門 | X | ● |
ECO Start/stop 怠速節能啟閉 | ● | ● |
定速裝置附速度限制器 | ● | ● |
Keyless-Go 引擎啟動功能 | ● | ● |
Mercedes-AMG GT 與 GT S 在外觀上的差異,在於胎圈組的配置不同,Mercedes-AMG GT 前後均為 19 吋胎圈組,Mercedes-AMG GT S 為前 19 吋、後 20 吋的不同配置,另外 Mercedes-AMG GT 標配銀色之煞車卡鉗,Mercedes-AMG GT S 則是紅色煞車卡鉗,展現更為強悍的性能姿態。車室配備部分也有所差異,Mercedes-AMG GT 標配 AMG 跑車座椅,Mercedes-AMG GT S 則是更高階的 AMG 高性能跑車座椅,這在 Mercedes-AMG GT 車型上列為選配。
Mercedes-AMG GT S 還有 AMG 後軸電子鎖定差速器、AMG Dynamic Plus 套件、AMG 高性能排氣系統附電子閥門等專屬配備來強化性能;此外,國內販售的 Mercedes-AMG GT 車系,理所當然的也將提供多向選用配備,其中還包含有內外更添性能風味的 Edition 1 套件組,不過,Edition 1 套件組僅提供給 Mercedes-AMG GT S 選購且價格不斐,推估很可能會突破 85 萬元。現階段並未有確切的車系售價,而 U-CAR 也將持續追蹤,為大家帶來更詳盡的後續報導。
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