第 44 屆的東京車展 (Tokyo Auto Show),即將在 2015 年 10 月 28 日至 11 月 8 日展開,身為日本車廠的 Honda,早一步公開了今年的參展陣容,其中最重要的角色,是 Honda 全新開發的新款 FCV 燃料電池車,據稱擁有 700 公里以上的續航力及更充沛的性能。
而伴隨著 FCV 一同登場的,還包含即將在日本限量發售的新一代 Civic Type-R、預定 2016 年量產的品牌旗艦跑車 NSX,以及搭載 Sport Hybrid-iMMD (Intelligent Multi-Mode Drive) 油電複合動力系統的 Odyssey Hybrid,原廠誓言能替 Odyssey 帶來更環保、更強勁的性能表現。目前 Odyssey Hybrid 相關的訊息尚未完整釋出,不過,我們可以先就 FCV 燃料電池車的相關資料,提前預覽 Honda 在燃料電池車的最新成果。
預計 2016 年 3 月日本上市,續航力超過 700 公里
預定在本屆東京車展全球首演的 Honda 全新燃料電池車,目前原廠暫名為 FCV,不同於前兩代的 FCX 及 FCX Clarity,直接以燃料電池 Fuel Cell Vehicle 作為車名。FCV 的前身,是 2014 年首次在日本亮相的 FCV Concept,當時 Honda 就曾表示這輛概念車未來會付諸量產,並於 2016 年 3 月在日本上市,歐洲及美國市場隨後跟進。
而眼前這輛酒紅色的 FCV,看來就是 FCV Concept 的量產定裝版,就時機點看來,2016 年 3 月在日本上市的承諾應該是不會跳票。FCV 採用擷取自 FCV Concept 的外觀造型,並與上一代的 FCX Clarity 一樣,擁有 4 門房車的身形及可以乘載 5 名成人的座椅配置與車內空間,同時這樣的設計,也能與同採氫燃料電池作為動力的 Toyota Mirai 互別苗頭。
但目前 Honda 並未公布太多有關 FCV 的細節,僅大略的表示 FCV 將擁有 700 公里以上的續航力,並且可將車上的電力傳送到 Honda Power Exporter 上,作為移動式緊急電源之用。而根據 Honda 先前針對 FCV Concept 所釋出的資訊,FCV 搭載更成熟的氫燃料電池系統,總系統體積縮小 33%、性能卻上漲 60%,最大馬力約在 134 匹左右。此外,氫燃料將會以 70Mpa 的壓力儲存在氫燃料槽中,且就跟加油一樣,只需 3 分鐘就能將氫燃料儲存槽加滿。
關於 FCV 更多的細節,有可能會在展前陸續釋出,或直接在東京車展上完整公布,但不管如何,U-CAR 都將持續掌握,並帶來最新的消息。
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