即將在 2015 年東京車展 (10 月 30 日~11 月 8 日) 問世的 Toyota 最新入門後驅小跑車：S-FR，雖然尚未正式發表，但這幾天已有關於 S-FR 的部分規格，在一個名為「S-FR Forums」的討論區流傳開來。資料顯示 S-FR 將搭載 1.5 升直列 4 缸缸內直噴引擎，最大動力 130 匹、15.1 公斤米，車重僅 980 公斤，且價格非常親民，只要 150 萬日圓，約新臺幣 41 萬左右。

一個名為 S-FR Forums 的討論區，搶先披露了 S-FR 的引擎及底盤資訊，以及 150 萬日圓的超親民售價。

這篇文章的發布者 (屬名 Administrator)，應該就是 S-FR Forums 討論區的管理人，文章裡除了張貼 S-FR 的簡易規格之外，還附有一份日期壓在 2015 年 10 月 8 日的日文資料與圖片，這份資料看起來像是 Toyota 內部教育訓練的教材，概略地敘述了 S-FR 的主要特點，並明確地將假想敵設定為 Mazda MX-5，還明訂了暫定車價為驚人的 150 萬日圓，足足比 Mazda MX-5 便宜了 100 萬日圓！

S-FR 的種種設定，擺明了就是直指 Mazda 的敞篷後驅小跑車 MX-5 而來。

目前這項消息已經被國外汽車媒體大肆報導，其中包含消息一向準確的英國汽車媒體 Autocar，因此可信度應該相當的高。

130 匹、手排限定，搭配 980 公斤超輕盈車重

一如各方先前的揣測，S-FR 將搭載一具擁有 130 匹最大馬力的 1.5 升直列 4 缸自然進氣引擎，而如今在這份資料的披露下，得以更確切的了解這具引擎源自 Toyota Corolla，原廠代號 2NR-FKE，而使用在 S-FR 上的機體經過調校、並加入缸內噴系統，搭配 13.5：1 的高壓縮比設定及 4 合 2 合 1 的排氣頭段，讓原本僅 109 匹、13.9 公斤米的最大動力，得以攀升至 130 匹、15.1 公斤米的水準，與其搭配的是 AISIN 打造的 6 速手排變速箱，而資料中另還載名這具引擎達到 38%的熱效率水準，以及 20km/L 的油耗表現。

S-FR 將只提供 6 速手排單一設定，據悉目前尚無自排版本的計畫。

車身尺碼方面，維持和原廠先前所釋出的數據相同，車身長寬高分別為 3,990x1,695x1,320mm，軸距為 2,480mm。前後懸吊採前麥佛遜式、後雙 A 臂式結構，整體車重只有 980 公斤。

S-FR 的懸吊結構為前麥佛遜、後雙 A 臂結構，車重僅 980 公斤。
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更有趣的是，從 S-FR Forums 討論區這篇文章裡所張貼的照片來看，Toyota 替 S-FR 準備了兩種外觀設計，整體外觀輪廓一樣，但頭尾燈組造型、水箱罩式樣、霧燈輪廓、鋁圈設計及後下擾流都不同，有興趣的車迷不妨直接造訪S-FR Forums一探究竟。