對於 Isamu Genki 最印象深刻的,大概就是那廣告金句:「御元氣樣?」。一具簡單的問候語,卻深深觸動許多消費者內心深處的記憶。2005 年式的 Isamu Genki 秉持同樣的理念,來跟大家問好了!新年式的 Isamu Genki 同樣身居 Mazda 車系入門車款的重責大任,以四門 49.5 萬、五門 50.5 萬的價格,要打動年輕人的心。該車型預計 12 月 18、19 號正式進入全省展示間,與大家見面。
05 年式在外觀上著墨並不多,但是卻收畫龍點睛之效。取法 Mazda3 的蜂巢式水箱護罩、高亮度炫銀頭燈組,搭配原有大型前霧燈,讓整體質感更加精進,也更具時尚運動味道。四門車型更改用墨鈦化尾燈,少了塑膠味,更多了幾分跑格;五門車型仍沿用日本原廠的晶鑽尾燈組,兩者相比之下,散發出不同的感覺。車身側裙、後擾流以及新造型的 15 吋鋁圈,讓 Isamu Genki 處處流露出一股日本精緻人文的氣質。
內裝部分,全車系都採用黑灰雙色系,座椅仍舊採用布面材質,深色系的布面有著耐髒以及耐看兩項特點。此外,沈穩的配色更能吸引時下崇拜時尚年輕人的眼光。內裝飾板大量採用霧銀處理,冷峻的時尚風格,更能吸引喜好日本簡約文化的年輕消費者。隨車音響的部分,由原先簡單的卡帶主機,升級成為 2-Din 吸入式 CD 音響,車主不再需要費神在追求更美好的音質上了。五門車型的座椅具有 5/5 分離的設計,並且可以前傾與後滑,房車的尺寸卻具有 RV 的變化與空間。對於注重休閒生活的現代人而言,算的上是一項頗具吸引力的功能。
隨著購車年齡逐漸的年輕化,車廠對於這塊新的市場,各有各的方法經營。Mazda 在這方面一直做得很成功,與同級車比較起來 Isamu Genki 並沒有佔盡優勢的產品力,但是品牌所帶來的附加價值,卻也是市場上其他對手所難以望其項背的。2005 年式在價格上小漲 6,000 元,但仍然十分吸引人,比起同樣 1.6 入門車型的對手,大約有 1 至 2 萬元的價差。由於車廠之間的競爭愈來愈激烈,消費者能夠比較的也愈來愈多,比價格、比配備,更要比品牌形像。這一點,無疑是 Mazda 勝出。隨著 323 車系功成身退,Isamu Genki 將一肩扛起入門車款的重責大任。然而上有 Mazda3 的光環閃耀,Isamu 是否能成功闖出自己的一片天,還有待觀察。
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