Mazda 旗下搭載雙轉子引擎的跑車 RX-8 以及廣受歡迎的 Mazda 3，日前經日本 NASVA 自動車事故對策機構的耐撞測試評比，在包含 1500 毫升~2000 毫升及以下級距車款的測試中，RX-8 獲得六顆星的最高評價，而 Mazda3 也得到五顆星的優異成績，領先其他同級車款。這是繼 Mazda3 在全球 15 個國家獲得 27 項大獎；以及 RX-8 結合性能操控、實用價值與乘坐舒適的夢想落實後，另一項在安全方面的榮譽及肯定。充分証明在優異產品特質外，其安全表現同樣無庸置疑。

Mazda3 四門版本在台灣大賣，受測的版本雖然是日本五門版，但仍具參考價值；RX-8 無 B 柱設計仍能保有優異的車身剛性。

NASVA 所做的撞擊測試，是日本交通部從日本汽車市場中銷量較多的車型，選擇其中一部份做正面撞擊以及側面撞擊的安全性測試。由最高的六顆星到一顆星做為優劣的分類。NASVA 正面撞擊測試的部份結合了美國 NCAP 全寬測試與歐洲 NCAP 之偏位測試兩種方法；側面撞擊則採用歐洲 NCAP 的測試方法。由於這些重要測行之有年，已成為類似測試的參考依據。

在本次測試中，Mazda RX-8 整體評比的交叉比對中，以駕馭座 32.4 分 (滿分 36) 及副駕馭座 22.2 分 (滿分 24) 的成績名列前茅，同時也是 2003 年後發表的新車款中表現最優異；Mazda3 也以優異的成績獲得五顆星的成績。值得一提的是，RX-8 獨特的對開式車門設計，沒有 B 柱鋼樑，但安全性表現仍可圈可點，足見 Mazda 的造車理念與科技的確值得稱許。

在車輛設計日新月異的今天，再多的進化都必需建立在安全的基礎上，才能保障無後顧之憂的駕駛經驗。Mazda 所提倡的精緻日本人文精神，面面俱到的表現在對安全的要求上。畢竟，一部光只有外觀美艷，性能優異的車，對於現今駕駛環境而言，早已不敷需求了。