現今為 Honda 亞太地區重鎮的泰國市場,已成為品牌新車導入亞太市場的首站,此次 2016 泰國曼谷國際車展,Honda 更搶先發表泰規版本第 10 代 Civic!以 Civic 車系貴為台灣新車市場的焦點車款地位,全新世代 Civic 的現身,即使是泰規版本,仍然是國內許多本田車迷關注議題。而 U-CAR 也藉由曼谷車展的現場照片,來介紹泰規版本 Civic 的產品特點。
兩種動力、四種車型選擇
此次泰規版本 10 代 Civic,共推出 1.8 升自然進氣與 1.5 升渦輪增壓兩種動力選擇,車型依照配備等級共分成 E、EL、Turbo 與 Turbo RS 等四種車型。而 10 代 Civic 的車身尺碼為 4630 x 1799 x 1416mm,軸距長度則為 2,698mm,整體車長與寬度較 9 代 Civic 略為放大,而車身高度則是略為降低。
在外觀上,較上代略為放大的車身與些許降低的車高,和搶眼的 C 型尾燈設計,讓十代 Civic 看起來顯得更為運動化。動力方面,此次所搭載的新世代直四 1.5 升渦輪增壓引擎可產生 173 匹最大馬力,搭配模擬 7 速的 CVT 變速箱,整體性能表現可優於上一代 2.0 升自然進氣的車款。
燈具部份,在曼谷車展現場展出的車系旗艦版本 Turbo RS 車型,車頭搭配醒目的全 LED 頭燈組,包含大燈、方向燈和霧燈都採用了 LED 的燈泡,讓照明技術更為精進。
取消雙層儀表,統一搭載模擬 7 速 CVT 變速箱
在內裝上,新世代 Civic 取消前兩代招牌的雙層式儀表設計,除了 1.8 升入門版車型之外,其餘車型一律搭載數位液晶儀錶板。中控台上方則搭載 7 吋觸控式螢幕,包含了衛星導航、藍牙無線通訊系統與倒車顯影等功能。而泰規車型除了頂級的 Turbo RS 版本外,其餘車型方向盤皆無配換檔撥片,但在方向盤兩側還是有定速裝置、音響與通訊系統等開關。
另外,泰規新一代 Civic 全車系配備引擎啟動按鈕與支援手排模式的可模擬 7 速 CVT 變速箱,排檔桿附近配備了可增進省油效率的 ECON 按鍵、電子式手煞車以及斜坡起步輔助系統 Auto Brake Hold 按鍵。
1.5L 四缸渦輪增壓引擎,最大馬力 173 匹
動力方面,10 代 Civic 採用了原廠代號 L15B7 的新世代 1.5 升四缸渦輪增壓引擎,其運用了 Honda 最新 Earth Dream 科技,結合缸內直噴、渦輪增壓與可變汽門等技術,可在 5,500 轉時產生 173 匹的最大馬力,並且在最低轉速 1,700 轉時就能產生 22.4 公斤米的最大扭力。而 1.8 升自然進氣的引擎則有 141 匹馬力與 17.7 公斤米的最大扭力。
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