國內Previa將不跟進，Toyota Estima車系再度推出小改款

於 2006 年 1 月發表的第 3 代 Estima 車系(臺灣稱為 Previa)，繼 2008 年推出日規 Estima 小改款後，於 2016 年 6 月再度於日本發表了 Estima 二度小改款車系，新車於日本當地售價自日圓 327 萬起至 492 萬(約合新台幣 99.7 萬至 149.9 萬)，並開出月販 2,000 輛的銷售目標。

於 2006 年 1 月發表的第 3 代 Estima 車系(臺灣稱為 Previa)，繼 2008 年推出小改款後，於 2016 年 6 月再度於日本發表二度小改款車系，國內引進的 Previa 車系將不會跟進小改款的動作。

據 Toyota 總代理和泰汽車表示，此回日規 Estima 車系的小改款為針對日本市場所推出，國內引進的 Previa 車系將不會跟進，不過 Previa 車系在 2016 年底將會進行改款的動作，推估應為針對亞太市場車型所做出的規格變更，但詳細的車型更動細節，和泰汽車並未透露。

外觀內裝明顯更動，賦予車系新意

為了讓推出已有 10 年時間的第 3 代 Estima 車系更多新意，Toyota 在這次的二度小改款中，賦予了 Estima 車系新世代的家族面貌，不但採用了全新的頭燈造型，前保桿更納入了黑色盾型的大型進氣柵口造型，搭配由頭燈兩側延伸至保桿下方的黑色飾條及崁燈造型，賦予小改款 Estima 車系截然不同的車頭風貌。

二度小改款的 Estima 車系採用全新的頭燈造型，前保桿更納入了黑色盾型的大型進氣柵口造型，搭配側延伸至保桿下方的黑色飾條及崁燈造型，創造出新穎的車頭樣貌。

此外，二度小改款的 Estima 車系也提供了雙色車身的選擇，車尾基礎造型雖維持以往，但重新設計的尾燈造型，也刻意創造出類似小鴨尾的擾流造型，為車尾的造型帶來了些許新意。

二度小改款的 Estima 車尾造型維持以往，重新設計的尾燈刻意創造出類似小鴨尾的擾流造型，為外觀帶來些許新意。

在內裝部份，小改款 Estima 車系亦擁有重新設計的中控台造型，除了略為向中央靠攏的儀表特殊設計予以保留外，包含冷氣出風口、中控台按鍵及面版設計等等，皆與舊款車型有所不同。且原廠也刻意利用黑色鋼琴面版的介面強化內裝質感表現，儀表顯示亦經過重新設計，將警示燈號集中於左側位置，並具有彩色液晶螢幕顯示功能。

二度小改款 Estima 車系擁有重新設計的中控台造型，原廠使用黑色鋼琴面版的介面強化內裝質感表現，儀表顯示亦經過重新設計。

小改款 Estima 車系維持 2+2+3 的七人座椅配置，並提供多元化的座椅位置更動及使用變化機能。

取消 3.5 升 V6 動力，首搭 Toyota Safety Sense C

除了外觀與內裝的變化外，二度小改款的 Estima 車系於動力系統部份，則取消了原有的高階 3.5 升 V6 動力車型，僅保留了入門 2.4 升自然進氣引擎配置，以及採用油電混合動力的 Estima Hybrid 車款，油電動力車型以 2.4 升汽油引擎與鎳氫電池組為雙動力核心，車身前後各設置一顆高效能電動馬達，並透過 E-Four 四驅系統即時切換前驅與四驅模式，具備 190 匹最大綜效輸出馬力。

小改款 Estima 首度配置 Toyota Safety Sense C (TSS-C)主動安全套件，其中包含了 PCS 前方預警式防護系統、LDA 車道偏移警示系統以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統。

為了提升小改款 Estima 車系的主動安全表現，Toyota 也首度為其配置了三大主動安全系統組成的 Toyota Safety Sense C (TSS-C)主動安全套件，其中包含了 PCS 前方預警式防護系統、LDA 車道偏移警示系統以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統，提供較舊款車型更為出色的主動安全防護表現。