Audi貨卡有譜? 澳洲Audi主管表示尚在研議階段

繼先前 Mercedes-Benz 透露預計在 2020 年推出 Pick-Up 貨卡的計畫後，澳洲 Audi 主管 Andrew Doyle 日前在當地的 Audi A4 Allroad 發表會中，就向澳洲媒體 CarAdvice 透露儘管有關 Audi 是否會推出貨卡的計畫仍是未定之天、尚在廣泛討論階段，但若 Audi 品牌真的考慮推出，將相當適合澳洲市場的需求。

澳洲 Audi 主管 Andrew Doyle 日前在當地 Audi A4 Allroad 發表會中，表示品牌開發貨卡的相關計畫仍在廣泛討論階段，尚未有確切的輪廓，但預期澳洲消費者將會對豪華貨卡車款有濃厚興趣。(圖為 Volkswagen Amarok 結合 Audi 品牌之假想圖)

尚在廣泛討論階段，Audi 是否出貨卡仍是未知數

擔任澳洲 Audi 高階主管(Managing Director)的 Andrew Doyle 指出，過去有關 Audi 是否會推出 Pick-up 貨卡車款的傳聞一直都存在。他也表示以 Audi 品牌本身而言，過去搶得先機、開創豪華品牌新級距市場的做法亦相當成功，只是現在最大的問題，就在於豪華品牌的消費者，對於高階頂級的 Pick-up 貨卡產品是否有強勁的需求，能足以支撐整塊豪華貨卡市場後續的發展，這是 Audi 品牌切入市場前的觀察重點。

Audi 品牌目前考量的重點，在於消費者對豪華貨卡車款的需求，是否有如對 Crossover 跨界休旅車般強勁，才足以支撐整個豪華貨卡產品市場後續的拓展。圖為 Audi Q2。

所以現階段儘管這項計畫仍在廣泛討論階段，Andrew Doyle 表示若 Audi 原廠方面敲定會走這一步棋，那 Audi 必定會是在全球各地經過縝密的市場調查，在確保貨卡產品具有豪華車款的品質與性能表現下，再行推出貨卡車款。不過就澳洲市場而言，Andrew Doyle 個人肯定當地消費者會對豪華貨卡有相當濃厚的興趣，不失為一個加強 Audi 在澳洲整體產品戰線的車款。

VAG 集團已有 Amarok，Audi 擁有開發、成本優勢

事實上若真有意跨足推出貨卡作品，對 Audi 品牌來說亦不是難事，畢竟 Audi 所屬的 Volkswagen 集團目前就已有 Volkswagen Amarok 這樣的貨卡產品，Audi 真要研發貨卡車款，Volkswagen 集團內已經有現成的平臺與基礎，再加上 Amarok 本身的產品實力已經不俗，相關資源提供給 Audi 品牌再行研發高階的貨卡產品，已經跨越的開發門檻與共用成本的攤提，將會是 Audi 進軍貨卡市場的絕佳優勢。

Audi 真要研發貨卡產品，Volkswagen 集團內已經有現成的 Amarok 車款平臺與基礎，在技術門檻上與開發成本的攤提，Audi 擁有絕佳的資源優勢。

豪華品牌貨卡已有先例，M-Benz 貨卡虎視眈眈

而且豪華品牌推出貨卡車款，已經不再是天方夜譚，貨卡市場的大本營美國，先前就有豪華品牌的 Lincoln，曾在 2005 年至 2008 年間以 Ford F-150 的平臺推出 Lincoln Mark LT 貨卡，Cadillac 亦曾在 2002 年至 2013 年間，以旗下 Escalade 衍伸出 Escalade EXT 貨卡車款。

美國豪華品牌 Lincoln，曾以 Ford F-150 平臺推出 Lincoln Mark LT 貨卡(上)；而另一美國豪華品牌 Cadillac 亦曾以旗下 Escalade 衍伸出 Escalade EXT 貨卡車款(下)。

至於近幾年的趨勢，德國另一豪華品牌對手 Mercedes-Benz 也預計在 2020 年前推出 Pick-Up 貨卡車款，目前也傳出其內部暫定車名為 Navada，鎖定的市場為歐洲、中南美洲、澳洲以及南非等地區，是否會在 Pick-Up 銷售最大市場的北美地區推出，目前尚未有確切結論。

Daimler 集團執行長 Dieter Zetsche 先前表示，Mercedes-Benz 預計在 2020 年前，推出品牌首款 Pick-Up 貨卡車款。Mercedes-Benz 之所以打算推出貨卡作品，主要是針對高階市場消費者的用車喜好以及求新求變，更重要的，是期許能藉此強化品牌市佔成績。