結合了柴油引擎的經濟優勢,以及七人座 MPV 的進口車,百萬元以上的售價想當然爾是市場平均價格。然而,今日推出的 Hyundai Trajet,卻以 93.8 萬的價格,徹底打破這樣子的迷思,而為了在市場上掀起話題,前一百輛更以跌破眼鏡的 89.8 萬分享給消費者。
這款由 Hyundai 位於德國法蘭克福設計中心操刀設計的 Trajet,擁有流行的歐式造型,以及舒適寬敞且富功能性的車內空間。2-2-3 的座椅配置,加上長達 2830mm 的軸距,讓 Trajet 擁有超越同級 5+2 人座轎式休旅車的乘坐空間,若將後兩排座椅拆除,行李置物空間更多達 3200 公升!無論您是一家大小出遊,還是三兩好友帶著全套露營用具享受野趣,Trajet 2.0CRDi 都能滿足需求。前座座椅可以向後旋轉,第二排椅背可以放倒成為餐桌,活脫脫是個行動客廳!
在動力方面,配置 2.0 CRDi 共軌直噴柴油引擎,在 2000 轉的低轉速之下,即可以發揮 26.0kg/m 的強大扭力,無論是載重爬坡,皆可以輕鬆應對。Trajet 2.0CRDi 所使用的引擎,採用德國 BOSCH 共軌噴射系統,能在低轉速發揮大扭力,展現省油、經濟的特性。搭配智慧邏輯式自排變速系統,可隨車速、油門深淺以及道路坡度切換至適當檔位。
Trajet 2.0CRDi 搭載 ABS 以及 EBD 煞車系統、四迴路引擎室矩型工字樑、四輪碟煞,即使在濕滑的路面也能精準操控,並且提供充足的制動力。車頂六支橫樑、皺摺式加強型車體底板夠成堅固的車體,更加強 A、B、C、D 柱的支撐強度,另外在儀表版內加裝一道大型橫置防護鋼樑,能夠在遭受撞擊時將力量分散,保護駕駛以及乘客的安全。
Hyundai 之前以 Matrix 獨撐大局的局面維持了好一段時間,直到前一陣子 Tucson 推出之後,不管是價格或是產品力,都深獲消費者認同。也因此在上個月一舉成功站上第五名的好成績。而這次推出的 Trajet 2.0CRDi,不管在價格、或者是產品豐富度,在市場上都很難找到能夠與之匹敵的對手。此外,隨著消費者對於先進柴油引擎觀念的轉變,搭載柴油引擎的產品未來潛力十足,因此 Trajet 2.0CRDi 在臺灣市場的未來頗值得期待。
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