Vanguard 是一家全新的美國機車製造商,在 2016 年 12 月的紐約車展中正式亮相,並發表他們的首部原型車款「Roadster」。Roadster 是 Vanguard 目前計畫中三個車款的其中之一,是一輛擁有巨大 V-Twin 引擎,流線與未來感外型的嶄新車款,預計在 2018 年正式販售。預定售價是 29,995 美元。
一目了然的透明引擎
Roadster 搭載巨大的氣冷 56 度夾角 V-Twin OHV 引擎,採用經典美國改裝大廠 S&S Cycle 的 X-Wedge 引擎為基礎改造而成,排氣量高達 1,917 c.c.,量產時預計能輸出 15.2 公斤米的扭力。搭配軸傳動與六速變速箱。特別的是,正時皮帶箱使用了透明的外殼,可以清楚地觀察正時皮帶的作動情況。但強度的問題就相當令人好奇。
獨具未來感的外型
Roadster 擁有相當亮眼的外型,不同於以往所習慣的機車風貌,大膽而前瞻的設計如同車廠大名。車體帶有些許 Cafe Racer 的風格,特別的是,車體的設計沒有車架,而是將車體分成上下兩半部,上半部是油箱以及延伸而出的坐墊,下半部是整顆引擎本體。整體的架構全都是由鋁合金切削而成。以黑色為主的油箱,加上鋁合金的原色,形成一個極具金屬感與未來感的造型。
新穎的科技造車概念
乍看之下,這輛 Roadster 沒有後避震。原來,是藏在搖臂之中。單搖臂加上此種多連桿的避震設計,在目前的市面上算是獨一無二。儀表看起來就如同整台平板電腦裝在油箱上,能夠提供詳細的車輛資訊,包含時速、轉數、時間、里程、檔位顯示等功能都一應俱全。其中還有 ABS 指示燈,雖然官方規格目前並沒有標註有 ABS 系統,或許在正式販售的時候將會有 ABS 的版本。
Vanguard Roadster 原廠規格表
- 引擎 四行程氣冷 OHV 56 度夾角 V-Twin 引擎(S&S X-Wedge 引擎基礎)
- 排氣量 1917 c.c.
- 目標扭力 15.2 kg-m
- 車架形式 Frameless Structural Engine 無車架結構引擎
- 傳動系統 六速軸傳動
- 前傾角 27 度
- 前懸吊 Ohlins 48mm 全可調倒立式前叉
- 後懸吊 單搖臂/Ohlins 單槍避震
- 前制動 Brembo 對向四活塞卡鉗/320mm 半浮動碟盤
- 後制動 Brembo 對向二活塞浮動卡鉗/245mm 碟盤
- 輪胎 前 130/60 VR18 後 200/50 ZR18
- (後輪可配 Metzeler ME880 Marathon 240/40 VR18)
- 目標重量 250 kg
- 軸距 1,664 mm
- 座高 813 mm
- 油箱容量 21 公升
Vanguard 官方網站 http://www.vanguard.nyc
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