我最乾淨！ Volvo V70雙燃料車獲評德國最環保中型車輛

在日前德國 ADAC 所舉辦的 2005 環保測試之中，採用雙燃料系統的 Volvo V70，打敗了所有德國市場上銷售的車型，獲評為最環保中型車。

Volvo 現在的招牌，除了安全、性能之外，可別忘記還有環保。

這項測試車輛環保性能的評比已經是第 3 次進行。ADAC 將德國市場上所販售的 276 種車款依市場區隔區分為 7 個不同的級距，而 Volvo V70 雙燃料車在排放方面，以全面的好成績以及極低的二氧化碳排放量，打敗了同級距內其他 25 位對手；而在省油的表現上，採用雙燃料系統的 V70 亦遙遙領先其他對手。因此在總合評分上，Volvo V70 雙燃料車不但拿下了中型車級距的冠軍，亦在所有 276 種車款之中名列第 2。

搭載 2.4 升 5 汽缸的雙燃料引擎之後，最大輸出達 140 匹馬力

Volvo 的雙燃料技術已經發展 10 年之久。在 1995 年，Volvo 以一輛搭載汽油及甲烷雙燃料動力系統的 850，展現其對於環保與替代能源技術的重視。而在 10 年之中，Volvo 持續改進雙燃料系統，以讓其擁有更佳的表現。在 10 年的努力之中，Volvo 在全歐洲已經銷售超過 12,000 輛雙燃料動力系統的產品，其中 7,500 輛採用汽油甲烷雙燃料系統，而採用汽油液化石油氣雙燃料系統的產品，亦銷售超過 4,500 輛。Volvo 雙燃料系統的產品主要在瑞典、德國及義大利等市場上販售。目前在歐洲市場，消費者可以購買到採載雙燃料系統的 S60、S80 及 V70。這些車款搭載了 2.4 升 5 汽缸的雙燃料引擎，其最大輸出可達到 140 匹馬力。

甲烷燃料可以從地層中開採，便是臺灣市場所稱的天然氣瓦斯燃料。而除了天然氣之外，現在亦可以利有機廢棄物，經過生化處理後產生甲烷。使用甲烷燃料的引擎二氧化碳排氣量較汽油引擎減少 25%。由於在環保上的表現，使得甲烷然料車在重視環保的歐洲受到重視，各國政府常以提供都會區免費停車、可行駛公車專用道、稅率優惠等方式，鼓勵消費者購買，亦讓這類車輛成為消費者熱門的選擇之一。目前在歐洲總共約有 2,000 座甲烷加氣站，並持續快速成長。在德國，每週增加 3 座加氣站；在義大利全境有超過 40 萬輛甲烷燃料車，而在 Volvo 原廠所在地瑞典，甲烷燃料車以 62%的比例年年成長，而加氣站亦以 80%的年成長率增加。