根據英國汽車調研公司 Jato Dynamics 在 2017 年 4 月的歐洲新車註冊資料，市場的總銷售量下滑了 7.1%，不過其中柴油車的銷售量更是下滑多達 15%，且對照 2016 年 4 月份的新車銷售，柴油車在新車中的占比，每兩輛車就有一輛是柴油車，不過在今年 4 月份的占比，柴油車卻下滑至 46%。種種跡象也似乎在呈現柴油車越來越不受歐洲人青睞。

根據英國汽車調研公司 Jato Dynamics 在 2017 年 4 月的歐洲新車註冊資料，市場的總銷售量下滑了 7.1%，不過其中柴油車的銷售量更是下滑多達 15%。

Jato Dynamics 的分析師 Felipe Munoz 表示，縱使在這過程中夾雜不少的原因，不過所有證據都顯示，自從爆發 Volkswagen 柴油排放造假事件之後，便是柴油車銷售衰退的開始。且自從 2015 年爆發的醜聞以來，許多國家的政府便針對柴油車訂出新的立法，都在在讓柴油車的評價在歐洲人民心中嚴重受挫。

分析師也提到，另外再加上許多媒體開始鼓勵選擇像是油電混合車、電動車等等其他環保車款時，對於柴油車的銷售下滑，倒也不那麼令人感到意外。


Jato Dynamics 的分析師 Felipe Munoz 表示，縱使在這過程中夾雜不少的原因，不過所有證據都顯示，自從爆發 Volkswagen 柴油排放造假事件之後，便是柴油車銷售衰退的開始。
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而在 2017 年 4 月份的歐洲汽車市場銷售中，Volkswagen Golf 在銷售排行榜中排名第一，但整體銷售量與去年同期相比卻下降了 28.1％，Renault Clio 排名第二，銷售成績也下滑 7.1%，Volkswagen Polo 則是第三名，銷售成績下滑 11.4%，也難怪整個歐洲車市銷售量下滑多達 7.1%。

不過 Jato Dynamics 提到，前 10 名當中，新的 Citroen C3 在所有 4 月份新車銷售中排名第 9，進步多達 48.1%，Volkswagen Tiguan 更是一舉進步 71.6%，達到第 4 名，這兩款是 4 月份唯二銷售量與去年同期相比，更加上漲的新車。

在 2017 年 4 月份的歐洲汽車市場銷售中，Volkswagen Golf 在銷售排行榜中排名第一，但整體銷售量與去年同期相比卻下降了 28.1％。

另外還有 Peugeot 3008，經過改款之後，在歐洲的 SUV 銷售榜也晉升第 5 名，而整體來看，PSA 集團與 VAG 集團於歐洲較為低迷的 4 月份銷售中，表現依舊亮眼，分別都有 4 款車在前 10 名的銷售中，PSA 集團為 Peugeot 208、Opel Astra、Corsa、Citroen C3，VAG 集團則是 Volkswagen Golf、Polo、Tiguan、Skoda Octavia，只不過取而代之的是更多的汽油車銷售量，不像過往那麼高佔比的柴油車銷售。

Peugeot 3008，經過改款之後，在歐洲的 SUV 銷售榜也晉升第 5 名。