正式售價壓低至29.6萬元，Suzuki Burgman 400上市

日系機車品牌 Suzuki，在 2017 年 5 月 25 日正式推出品牌第一款黃牌重型機車 Burgman 400，原先預定售價為 35 萬元，而台鈴機車為了搶攻黃牌大羊市場，將正式售價壓低至 29.6 萬元，讓臺灣消費者能夠在不到 30 萬元的價格，能夠購買日本製造的高質感機車，搶攻 26 至 40 歲的青壯年市場。

日系機車品牌 Suzuki，正式推出品牌第一款黃牌重型機車 Burgman 400，為了搶攻黃牌大羊市場，將正式售價壓低至 29.6 萬元。

圓潤的外觀造型，如同汽車一樣的燈具設計

在 2016 年米蘭車展中，Suzuki 終於為已 10 年未改款的 Burgman 400 推出大改款車型。外觀承襲老大哥 Burgman 650 的風格，線條仍然採用圓潤的曲線風格，與近期各家車廠使用銳利且剛硬的線條不同，提供不一樣的視覺感受。從車側來看，大羊修長的造型一覽無遺，其長坐墊可為騎士與乘客都能夠擁有舒適的乘坐感，3 段可調的後靠背能為各種身形的騎士，提供充足的支撐。

外觀承襲老大哥 Burgman 650 的風格，線條仍然採用圓潤的曲線風格。

3 段可調的後靠背能為各種身形的騎士，提供充足的支撐。

由台鈴機車所導入的 Burgman 400，採用符合臺灣人身材的 750 mm 低坐墊版本，搭配車側內縮的線條，也提升了停車時腳部的著地性，即使身高不到 170 公分，也僅需略微墊腳即可踏到地面。相對於多數車身較寬的大羊來說，Burgman 400 為較矮的騎士提供更友善的騎乘感受。

即使身高不到 170 公分，也僅需略微墊腳即可踏到地面。相對於多數車身較寬的大羊來說，Burgman 400 為較矮的騎士提供更友善的騎乘感受。

配備的部分，新車全面採用 LED 燈組，雙大燈的設計不但維持如同汽車一般的視覺感，同時提供明亮且穩定的照明效果，車尾亦仍然維持像汽車一樣的雙尾燈設計，搭配舒適取向的乘坐感，就像是坐在敞篷車內一般。

新車全面採用 LED 燈組，雙大燈的設計不但維持如同汽車一般的視覺感，同時提供明亮且穩定的照明效果，車尾亦仍然維持像汽車一樣的雙尾燈設計。

在置物空間的部分，坐墊下方的置物廂能夠放下一頂全罩與一頂半罩式安全帽，其寬廣的空間更能放入公事包或電腦包，無論是騎乘還是停車，都能為車主提供無負擔的自在移動。在龍頭下方，另設有 2.8 公升與 3.5 公升的手套廂設計，其中右方 3.5 升的小型置物空間內側還有充電座的設計，方便騎士為手機或導航等電子用品提供電源。

坐墊下方的置物廂能夠放下一頂全罩與一頂半罩式安全帽，其寬廣的空間更能放入公事包或電腦包，另設有 2.8 公升與 3.5 公升的手套廂設計。

同級車中頂級的懸吊配置

Suzuki Burgman 400 動力搭載的是四行程水冷單缸 DOHC 399 cc 的引擎，可在引擎 6,300 轉時提供 31.2 匹最大馬力，搭配 CVT 無段式變速箱，提供騎士順暢且輕鬆的動力輸出。

底盤設計部分，前懸吊採用與檔車同等級的 41 mm 潛望式正叉設計，後方則是搭載大羊少見的 7 段式多連桿單槍中置避震，不但為 Burgman 400 提供更好的支撐力，同時也讓 Burgman 400 擁有更簡潔的外觀。煞車的部分，新車搭載此級距車款少有的前雙碟、後單碟的頂級配置，搭配 ABS 防鎖死煞車功能，提供強悍且安全的制動性。

底盤設計部分，前懸吊採用與檔車同等級的 41 mm 潛望式正叉設計，後方則是搭載大羊少見的 7 段式多連桿單槍中置避震。

售價壓低至 29.6 萬元，搶攻 400 級距大羊市場

新車正式售價的部分，原先台鈴內部設定售價在 35 萬元左右，但考量到此級距市場競爭激烈，正式售價壓低至 29.6 萬元，以純正日本製造車款，搶攻現在以國產為主的 400 大羊市場。除了低售價以外，另外還有零頭款、超低利率、以及贈送少見的丙式車碰車保險等優惠方案。