國際富豪汽車在 2017 年 7 月初，即已展開預售的 V90 與 V90 Cross Country 車系，在 7 月 19 日正式於國內發表上市，首波各車系分別推出 2 種動力、2 種車型的組合編成，V90 車系共計推出有 D4 以及 T5 兩種動力選擇，搭配 Momentum 與 Inscription 車型配置，共計有 4 種車型選擇。揉合跨界與些許 SUV 元素於其中的 V90 Cross Country，動力單元共有 D5 以及 T6 兩種，車型則有 Plus 以及較高階的 Pro 兩種配置。

V90 與 V90 Cross Country 車系在 7 月 19 日於國內發表，V90 車系正式售價較預售調降 3 萬，價格落在 243 萬至 309 萬之間。V90 Cross Country 多數車型同樣也較預售調降 3 萬，不過，T6 Plus 以及 T6 Pro 車型，則調降高達 9 萬之譜，正式售價依序為 286 萬與 336 萬。

從動力配置可以清楚看出，V90 Cross Country 較高產品定位的設定，不過，依循自 S90 的車系布局，V90 與 V90 Cross Country 的車型配置，安全防護與駕駛輔助之配備，全車系都將之列為標配，僅在些許舒適性與內外觀套件配備，依車型不同而做出調整。相比於先前展開的預售活動，V90 車系正式售價較預售調降 3 萬，價格落在 243 萬至 309 萬之間。

至於 V90 Cross Country 車系，D5 動力版本同樣也較預售調降 3 萬，D5 Plus 正式售價為 276 萬，D5 Pro 為 326 萬，不過，T6 動力的車型、包含 T6 Plus 以及 T6 Pro 則調降高達 9 萬之譜，正式售價依序為 286 萬與 336 萬；從產品的配置來看，首波導入的 V90 Cross Country 配置了較高階之動力單元，國際富豪希望在豪華級距中，藉由 Cross Country 車型開創新局的規畫相當明顯。

V90 與 V90 Cross Country 除了車高有所差異之外，車頭水箱護罩與保桿樣式，原廠也為 V90 Cross Country 賦予專屬樣式，與家族其他成員有所區隔，此外，前後輪拱與車側下緣以防刮塑料包覆，更凸顯了 V90 Cross Country 的曠野基因。

Volvo 在發表了針對中型與中大型級距所推出的模組化底盤 SPA 後，首先便是運用在新世代 XC90 車系上，隨後則是推出了 S90 車系，而國內市場也陸續導入，相較於 XC90 乃是新世代、S90 取代原先 S80 的中大型轎車戰力定位，國際富豪汽車於 7 月 19 日、正式發表的 V90 與 V90 Cross Country，乃是全新登場的戰力規劃，V90 乃是重啟 1990 年代的 850 旅行車之後繼，而 V90 Cross Country 則是接替了 XC70 的全新作品。

雖然就外觀上來看，V90 與 V90 Cross Country 雖然擁有相同的輪廓，但在車高上卻有所不同，V90 Cross Country 因應揉合了跨界元素，車高教 V90 增加將近 70mm，同時外觀上也導入專屬的點狀水箱護罩，前後保桿樣式也同樣有著較為粗獷的設計，更重要的差異，在於包含前後輪拱以及車側下緣處，都採用防刮塑料包覆，成為視覺上的辨識特徵。

國際富豪汽車在 V90 與 V90 Cross Country 的車系編成設定上，延續自 S90 車系開始的設定，也就是包含了安全以及駕駛輔助之相關配備，採全車系標配的設定，其餘配備則是外觀內裝套件組的差異，還有動力單元配置之不同。以 V90 車系為例，Momentum 車型與高階之 Inscription 車型，主要差異在於 Inscription 車型外觀標配有鍍鉻套件，水箱護罩則是最大不同，Momentum 車型搭載的是直柵亮黑水箱護罩，Inscription 則是直柵鍍鉻飾條。

至於 V90 Cross Country 的部分，U-CAR 在先前帶來的瑞典試駕報導中即已提過，不同於 90XC、S、V 等車系的車型配置，V90 Cross Country 採用不同之車型設定方式，除去北歐市場專屬的入門版本之外，分別有 Plus 以及 Pro 兩種版本；外觀造型上，V90 Cross Country Plus 以及 V90 Cross Country Pro 差異不大，僅在於標配 18 吋或 19 吋胎圈處有所差異。

針對 V90 與 V90 Cross Country 的上市，國際富豪汽車也推出了入主優惠方案，包含了全車套件、戶外出遊配件、動力升級等選擇，圖中的 V90 D4 Momentum 即選擇了外觀套件，包含尾飾管、車側鍍鉻飾條等，車頭水箱護罩則維持了輛黑直柵的設定。

在車室空間部分，V90 以及 V90 Cross Country 同樣都採用當代家族設計語彙，包含了中控台的區塊配置、大面積觸控業經螢幕、數位儀表等，延續了家族化的風格魅力，不過，Volvo 還是為 Cross Country 導入不同之飾材，突顯 Cross Country 的不同身分。

V90 與 V90 Cross Country 車室空間的配置相同，皆延續 Volvo 最新世代的設計語彙，僅在飾材上做出調整，突顯不同的產品調性。

至於配備上的差異，則是區分高階車型的重要指標，前面有提到 V90 與 V90 Cross Country 全車系將安全以及駕駛輔助等皆列為標配，包含了 City Safety 都會安全防護、交叉路口安全偵測暨主動煞車、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車、RCWFAB 後方來車碰撞預防警示暨主動煞車、PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車、CDFAB 單車客偵測暨完全主動煞車、大型動物偵測暨完全主動煞車，以及 ACC 主動車距控制巡航、LKA 車道維持輔助系統、LDW 車道偏離警示、第二代 PA 半自動駕駛輔助等，皆在標準配備之列。

在車系編成的設定上，採用與 S90 相同的規畫，也就是安全配備、駕駛輔助等的配置，全車系皆相同，主要差異在於動力單元、以及不同車型內外觀套件等地差異，其他如數位儀表、大面積觸控式中控螢幕等，同樣也是全車系標配。

值得一提的，是在 2017 年日內瓦車展上，Volvo 發表了新世代 XC60 車系，同時也推出 3 項新的安全系統，分別是 BLIS 駕駛視覺盲點資訊含轉向輔助、Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助、以及 City Safety 都會安全防護附主動轉向輔助，前兩項也導入在 V90 與 V90 Cross Country 車系上，含轉向輔助功能的 City Safety 都會安全防護系統，則目前僅在新世代 XC60 車系上配備。

國際富豪首波為 V90 導入了 D4 以及 T5 兩種動力選擇，而 V90 Croee Country 則提供了 D5 與 T6 的 1 汽 1 柴動力配置。

在傳動系統配置部分，V90 車系首波推出了 D4 與 T5 兩種動力選擇，柴油版本的 D4 搭載了 2.0 升直 4 雙渦輪增壓柴油引擎，動力數據分別為 190 匹以及 40.8 公斤米，原廠資料顯示其從靜止加速到時速 100 公里，需時 8.5 秒，平均油耗則為每公升 19.3 公里；汽油動力單元的 T5，則是採用 2.0 升直列 4 缸之渦輪增壓引擎，可供輸 254 匹最大馬力，以及 35.7 公斤米最大扭力，靜止到時速 100 公里所需時間為 7.0 秒，平均油耗來到每公升 13.5 公里。

V90 與 V90 Cross Country 的變速系統，與 90 家族其他成員相同，皆為 Geartronic 8 速手自排變速箱。

V90 Cross Country 首波則是配置 D5 與 T6 兩種動力單元，D5 乃是配置有 Power Pulse 動力科技的直 4 雙渦輪增壓柴油引擎，擁有 235 匹、48.9 公斤米的動力輸出，加速成績為 7.5 秒，平均油耗達每公升 16.1 公里；T6 車型則是搭載直 4 之雙增壓動力單元，也就是配置有渦輪增壓與機械增壓兩種，動力數據為 320 匹以及 40.8 公斤米，在 6.3 秒內可以完成靜止到時速 100 公里的加速，平均油耗為每公升 11.2 公里。

廣  告

之所以寫首波導入，主因在於 Volvo 近來在替代能源發展上的著墨，繼 XC90 車系推出 Plug-In Hybrid 配置的 T8 車型後，陸續也計畫將 T8 動力配置導入 90 家族其他成員中，再加上 Volvo 在 2025 年累計銷售百萬輛替代能源車款的目標，陸續導入 Plug-In Hybrid、甚至於 Hybrid 或是 EV 的車型選擇，會是相當合理的規畫，也因此未來 V90、V90 Cross Country 車系導入 T8 車型，也豪不讓人感到意外。