根據一項調查,有 72%的蘇格蘭民眾,對於現行的高速公路速限都表示不滿,而其中有 81%的人認為,最高速限應該要提高至每小時 80 英里,也就是大約 133 公里左右。並且有 78%的人認為,如果立法能夠通過,警察應該要對超速的駕駛更加嚴格取締。
在最近幾次的抗議行動之後,許多蘇格蘭的駕駛應該會很掙扎,不知道要不要把車子加滿油開上路。不管怎麼說,72%的人都還是認為,目前 70 英里的速度限制太低了,應該要再增加 10 英里才比較合理。即使油價飆漲,開快車的天性似乎還是難以被抑制。
科技發達,速限不敷現實所需
這項調查從 Strathclyde Safety Camera Partnership 推出兩支全新的測速照相機,並且裝置在 M74 公路 11~13 路段。這是首度有測速照相機裝置在非施工路段上,目的是為了要限制最高時速在每小時 70 英里之下。這一項限制本來沒有甚麼爭議,然而,在車輛性能不斷提升的今日,絕大多數在蘇格蘭路上跑的車子,都有能力以時速 80 英里安全前進。在這樣子的情況之下,當然要求提高速限的聲浪會不斷出現。
主導這次調查的是英國 thecarmag,其中一位編輯 Jim McGill 表示,在好天氣、雨前車保持適當安全距離的時候當然沒甚麼問題。但是真正應該考慮的,是現代車款優異的煞車能力,以及能讓駕駛開更快的安全系統。雖然高速公路的速限只有每小時 70 英里,但是開到時速 80 英里,似乎已經成為一項不成文的規矩。甚至到了最近,就算開到每小時 85 英里的高速,也不見得會被攔下。
駕駛真正的心聲
所以,到底那駕駛們的真正心聲?雖然絕大多數的駕駛,都希望能夠提高速限,不過相對的,也有更多人希望警察能夠夠嚴格執行取締。這就代表了更多相機嗎?也許吧,警察同時也要準備好配套措施,並且將這些相機安置在合理,能夠嚇阻意外發生的地方。如果只是單純為了增加收入,等著被削吧!
看看英國怎麼做的,再回頭看看臺灣。從來沒有人認為,設置測速照相機是不合理的事情。對於現行第二高速公路的限速,也少有不滿。畢竟以臺灣公家單位發包的路面品質,速限只有嫌低沒有嫌高的。但一切問題的根源都在於出發點,裝置這些照相機,躲在牆角、天橋上偷拍,這些只是為了增加收入而取締。對於真正減少事故的幫助有多大?有沒有讀者曾經看過,有警察指揮交通的路口,一樣發生車禍,警察的用途,最終只是調解糾紛?我們絕對支持取締超速,只是,總得讓大家心服口服。
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