國內有待明年第一季，Porsche Panamera Sport Turismo開始量產

Porsche 在 2017 年日內瓦車展中發表的 Panamera Sport Turismo 旗艦旅行車，近日已正式在 Porsche 德國萊比錫的工廠展開量產，首輛成車也已經下線，正式完成擴張 Panamera 車系的任務，並讓 Porsche 旗下擁有更多車型可以選擇。

在 2017 年日內瓦車展中首發的 Porsche Panamera Sport Turismo，已經正式在德國萊比錫工廠開始量產。

因應 Panamera Sport Turismo 到來，Porsche 鉅資擴張萊比錫工廠

為了迎接 Panamera Sport Turismo 的誕生，Porsche 早已針對萊比錫工廠的製程進行調整，並在去年於該工廠替 Panamera 車系新增一座車體工廠。同時萊比錫工廠整個高達 5 億歐元的擴充工程當中，包含了一座品質中心，該中心主要目的在於針對 Panamera Sport Turismo 的量產初期提供關鍵技術支援，同時確保整體品質能達到 Porsche 的高標準要求，並讓 Panamera Sport Turismo 能順利從開發階段完美邁向量產階段。

Porsche 投入 5 億歐元資金，替萊比錫進行翻新與擴建，來因應 Panamera Sport Turismo 所帶來的額外產能需求。

Porsche 其實早在 2012 年，就已經透過 Panamera Sport Turismo Concept 概念車，透露想要推出 Panamera 旅行車的意圖，最終這個想法在今年日內瓦車展中正式實現。

Panamera 與 Panamera Sport Turismo 之間，擁有相同的車身尺碼，長寬高分別為 5,049x1,937x1,428mm，軸距也同為 2,950mm，外型上最主要差異在於 B 柱後方，Panamera Sport Turismo 採用類似 Shooting Brake 的造型手法，以圓潤的車尾輪廓取代 Panamera 流線的設計，化作 Porsche 的旗艦旅行車款。

Panamera Sport Turismo 擁有和 Panamera 相同的車身尺碼，但車尾造型截然不同，是一款豪華旗艦旅行車。

座艙採 4+1 座設定，提供將有 5 種車型選擇

車內陳設也採用 Panamera 的設計，但最大差異在於座位安排從 Panamera 的獨立 4 座調整為 4+1 座設定，後座並非完全獨立，而是在兩張座椅間以平坦椅面連接，讓 Panamera Sport Turismo 可同時乘載 5 人，共享豪華 GT 之旅。

此外，拜類掀背造型之賜，Panamera Sport Turismo 也擁有更寬裕的行李廂空間，5 人座模式下可達 520 公升，比 Panamera 增加 20 公升，若將 4/2/4 分離後座椅背傾倒，則可擴充至 1,390 公升的境界，提供更好的實用性。

後座捨棄跑格較濃的獨立雙座設定，改以 2+1 的型式取代，讓 Panamera Sport Turismo 共可乘載 5 名乘員。

Porsche 目前替 Panamera Sport Turismo 提供 5 種車型選擇，其中包含 4、4S、4S Diesel、4 E-Hybrid 及 Turbo，其中最頂級的 Panamera Turbo Sport Turismo 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，可輸出 550 匹、78.5 公斤米的最大馬力，搭配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱及 Sport Chrono 跑車計時套件，只需 3.6 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，擁有極為強悍的性能表現。

至於國內市場部分，總代理永業汽車也早有規劃，據 U-CAR 了解 Panamera Sport Turismo 預計在 2018 年第一季就會導入國內。