只要是車迷都曾經遇過這樣的情境,看著照片中的性能車款、豪華座駕,然後心裡想著:「總有一天我也想要擁有一輛!」,只不過就如同幼時許下長大當總統的願望,會隨著時間、境遇等各種生活面向影響下,持續做出許多不同且當下最適合的選擇,願望通常不一定能夠實現。然而不同於「總統、太空人」等等的願望,想要入手這些魅力滿載的車款,絕對不僅止於一場空想。

先前 U-CAR 二手車已經為大家介紹過,透過價格已經不若新車高昂的二手車,得以一圓性能跑車的夢想,而這次除了一圓夢想之外,更要告訴大家,有些較為特殊的車款,不僅能夠一圓熱血夢想,還會是一項不錯的投資選擇呢。

稀有性較高的車,除了會隨著年份、車況而價格遞減之外,也會在價格觸底之後有機會重新抬升,擁有保值甚至是增值的價值,在市場上也是備受收藏家矚目的選擇。

是的,透過二手車價格與新車時的差異,入主心目中完美座駕的金額就少了許多,但相信許多人對於前述的「投資」,還是會感到疑惑,二手車就是因為會隨著年份、車況而有著不同比例的價格削減,也就是說買了一輛 5 年的二手車,持有 5 年之後價格應該又比入手時更低才對;這樣的邏輯在多數車款上是正確的,但如果將車輛的稀有性,以及市場上收藏家的多寡等因素加入,有些車款在跌價至一定程度後,其實是會再行漲價的,前提是要付出更多的耐心與愛心。

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將稀有性與熱血成分結合在一起,就是本次介紹的主題了,包含了 BMW M Power 系列、Porsche 911 系列等,都是最好的例證;Porsche 911 車系是品牌最具代表性的作品,也是 Porsche 揚名立萬的關鍵,只不過最為入門的 Carrera,也要動輒數百萬的售價,當然不是人人都有辦法擁有;但也正因並非人人得以輕鬆擁有,造就了其較為稀少的車口數。

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較為稀有的車口數,代表了往後會較為保值,因此售價在觸底之後反而會抬升,以現行市場售價較低的 996 世代 911 Carrrera,乃是 1998 年問世的世代,至今即將邁入 20 歲生日,售價已經跌至 100 萬以內,是入手的好時機;講述至此,相信有些人已經聯想到,既然 996 世代已經降至百萬以內,那依照年份下修價格的邏輯來看,前一個世代 (993) 應當價格會更低才對啊,答案是恰恰相反,993 世代的 911 Carrera 價格已經上揚至百萬以上,因為隨著時間的增加,車口數會在各種因素下逐漸減少,物以稀為貴的狀態下,自然價格就隨之上揚。

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而這也代表了,996 世代的 911 車系、以及 997 世代前期的 911 車系,更甚者如果是 Turbo、GT3 等更為稀少的車型,加上口袋夠深的話,都會是值得考慮入手的選擇;至少購車時家中的太座不會有太多理由反對,因為可以用「投資」的名義據實以告,然後享受性能跑車所帶來的樂趣,因為車子還是要常常發動、活絡一下筋骨,才會身體健康的,更重要的,就是要多花點時間與愛心,享受與愛車相處的每一刻。相同的道理,也可以套用在 BMW M3、還有其他較為稀少的魅力車款上。

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