外型酷炫、性能出色的雙門跑車，一直是許多車迷們夢寐以求的車款，但是動輒百萬以上的新車售價，加上雙門跑車侷促的車室空間，甚至有許多跑車僅有雙座的設定，都讓車輛的實用性大打折扣，也使得許多車迷們都僅能看著新車型錄流口水，而無法實現夢想真正擁有一輛性能跑車。
不過若是從二手車市場上著手，擁有性能跑車的門檻就會降低許多，一來跑車在中古市場的流動率較低，且相對於轎車中古折價明顯來的高，所以若只是想一圓跑車夢，又有經濟預算考量的前提下，二手性能跑車將會是不錯的選擇，一來可以省掉新車落地後的大幅折價，二來未來即時想要售出時，在價格上也不會有大幅的折損，相對可以明顯降低擁車的成本。
選擇車輛以原汁原味為佳，重度改裝非優選
因為購買性能跑車的買家，多為熱血的車主，所以在車輛狀況的好壞亦需要特別注意，尤其是跑車相對事故率也比一般車型為高，車輛是否曾經有撞擊事故絕對是首要得注意重點，另外購買性能跑車的買家，也或多或少會針對車輛進行改裝，如果是一般外觀或內裝的改裝尚可，但若是動到引擎及底盤的車輛，除非消費者相當熟悉這款車型的改裝套件良窳，否則最好避免購買經過重度改裝的車輛，因為後續的維修成本將會相當高昂。
在此回的二手車專題中，我們則設定以 150 萬內的預算，在國內可以買到的三款二手性能跑車，提供給各位網友參考。
Toyota 86
於 2012 年 6 月首度引進國內的 Toyota 86，可說是國內平民跑車的最佳代表，當年引進的新車售價在 122.9 萬至 129.9 萬的區間，現今於中古車市場上若是 2012 年出廠的車型，已可用不到 80 萬的價格購得，可說是入門二手跑車的優選車款之一，不過若想要真正體驗操駕的樂趣，2014 年國內推出的手排版本才是首選。而其雙生車款 Subaru BRZ 由於新車價格較高，在二手車市場上的能見度則未若 86 來的高。
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Mazda MX-5
Mazda 旗下最為車迷們所熟知的雙座小跑車 MX-5，於第二代車型曾由總代理少量引進國內，而現今販售的第四代車系則是選在 2015 年導入國內，除了敞篷版本外，臺灣馬自達亦在 2016 年底引進 MX-5 RF 硬頂版本。雖然第四代 MX-5 車型世代尚新，不過在中古市場上已可得見二手車款，甚且也有貿易商自行導入臺灣馬自達未引進的手排車型版本，供喜愛手排車款的車迷們一圓夢想。
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Porsche Boxster
在 1996 年即推出第一代車款的 Porsche Boxster，推出至今已經歷過 2 個世代的演化，而在國內二手車市場上，三個世代的 Porsche Boxster 都可得見，其中以初代的 Boxster 入手價格最為便宜，甚且不到 50 萬的價格即可入手，但由於年份久遠，車況的好壞將會明顯影響後續的擁車成本。原廠代號 987 的第 2 代 Boxster，由於車輛世代較新，所以二手價格普遍在百萬以上，若是小改款搭載 PDK 雙離合器變速箱的車款，價格亦會超過 150 萬以上的區間，價格依車型世代有著不小的差異性。
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