Honda Taiwan 近期推出了第 5 代的 CR-V，在上市後 1 個內創造出 5,000 輛的接單成績，表現出色，足以證明 CR-V 在國人心目中良好的市場地位。事實上，成功不是一朝一夕，Honda CR-V 是全球首款以道路行駛為主所設計出來的 SUV 產品，開創了都會用 SUV 的新頁，改寫了全球汽車市場。歷代的 CR-V 亦以獨特而躍進的思維打造，在在突破市場的窠臼，創造出全新的用車理念。加上良好的機構設計與組裝品質，這才造成出「CR-V」這塊響亮的招牌。
亦因此，CR-V 不僅是新款上市受到歡迎，歷代產品在二手車市場上亦是炙手可熱的產品，更讓其在良好的產品力之外，擁有絕佳的保值性，能大幅減低車主持有成本，是在尋找 SUV 產品的買家不容錯過的選擇。U-CAR 二手車頻道特別精選品相良好的歷代 CR-V 產品，供消費者參考。
第 1 代 CR-V：都會用 SUV 的始祖，並有日本原裝進口車款
Honda 是在 1996 年發表這款都會用 SUV 產品，全新的概念改寫了原有市場對於 SUV 一定要粗曠、一定要越野的定位，改寫了汽車產業，日後 BMW 的 X5 亦是在 CR-V 的概念之上所推展出來的新產品，乃至於現代流行的 Crossover 跨界休旅車，均可以視為 CR-V 所啟發的產品。
臺灣在 1997 年導入日本製造的 CR-V，並在 1999 年由三陽汽車國產化生產。因此市場上除了國產版本的 CR-V 之外，亦有少量日本原裝進口的 CR-V 產品流通，對於偏好進口商品的朋友，如果看到，動作可要快。
第 2 代 CR-V：臺灣本田建廠之作，寬敞內裝受到市場歡迎
Honda 在 2002 年發表全新第 2 代的 CR-V，一改圓潤的外觀，方正大氣的設計元素，寬敞的車室空間與多變靈活的座位變化，滿足受好戶外運動消費者的需求。
第 2 代 CR-V 另有一大突破是開始推出前輪驅動的產品。即便是第 1 代 CR-V，全車系仍是標配四輪驅動系統。然而都會使用者的激增，讓原廠了解消費者對於 SUV 產品寬敞的車室空間比四輪驅動系統更為重視。
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第 3 代 CR-V：同級距首款不在車尾安裝備胎的產品
第 3 代 CR-V 在外型上回復圓潤斯文的設計，並將傳統 SUV 上一定要具備的尾掛式備胎取消，讓車尾的設計同樣圓潤，更能切合都會使用者的需求。
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第 4 代 CR-V：更氣派、更安全
隨著全球消費者用車需求的再提升，第 4 代 CR-V 的尺碼再行放大，而在小改款工程中，全車系加入 VSA 車身動態穩定系統與胎壓異常警示、HAS 斜坡起步輔助系統，讓使用者的用車更為安全。
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