2017洛杉磯車展：就算Off Road也要極盡豪奢，Land Rover發表小改款Range Rover SVAutobiography

延續先前 Land Rover 陸續發表旗下 Range Rover 和 Range Rover Sport 的小改款車型後，這次原廠選擇在 2017 洛杉磯車展，帶來了小改款 Range Rover 的最新成員 SVAutobiography，全車由 SVO(Special Vehicle Operations)團隊手工打造，導入頭等艙式的內裝規畫以及全新 PHEV(Plug-In Hybrid)插電式混合動力系統，歐洲當地售價 167,850 歐元起。

Land Rover 選擇在 2017 洛杉磯車展，帶來了小改款 Range Rover 的最新成員 SVAutobiography，導入頭等艙式的內裝規畫以及全新 PHEV(Plug-In Hybrid)插電式混合動力系統，歐洲當地售價 167,850 歐元起。

由 Jaguar Land Rover 旗下，專門打造少量、高單價限量特殊車款的 SVO 團隊，這次帶來的最新作品 Range Rover SVAutobiography，在內裝部分可說是極盡奢華。由於長軸距設定的緣故，後座的的腿部空間可長達 1.2 公尺，不僅如此，具有熱石按摩功能的後座椅背還可以進行多達 40 度的傾斜，搭配可加熱的小腿支撐及腳踏板，以及多達 22 向的調整幅度，帶來宛如移動行宮般的乘車體驗。

長軸距設定的 Range Rover SVAutobiography，後座的的腿部空間可長達 1.2 公尺，後座椅背還可以進行 40 度的傾斜，搭配可加熱的小腿支撐及腳踏板，以及多達 22 向的調整幅度，帶來宛如移動行宮般的乘車體驗。

另外，由前而後、貫穿全車座艙的中央鞍座，為後座乘客增添的當然不僅僅是扶手功能，原廠在扶手處加入後門自動關閉的按鈕，並且透過電動收納的工作桌、Touch Pro Duo 大尺寸螢幕和車內 4G WiFi，構築出舒適的行動辦公室。兩個後座中間更嵌入隱藏式小冰箱，原廠強調能夠放入兩瓶紅酒或是 4 瓶 600ml 的瓶裝飲料。

透過電動收納的工作桌、Touch Pro Duo 大尺寸螢幕和車內 4G WiFi，構築出舒適的行動辦公室。

在動力部分，原廠提供 SVAutobiography 的買家相當多樣的選擇，從 3.0 升汽柴油引擎、5.0 升 V8 機械增壓汽油引擎乃至最新的 PHEV 混合動力系統，最大馬力從 258 匹至 565 匹不等。其中最新的 2.0L Si4 PHEV (P400e)車型，採用 2.0 升直 4 Ingenium 模組化引擎(最大馬力 300 匹)搭配中央電動馬達(最大馬力 116 匹)的配置，擁有最大綜效輸出 404 匹馬力，從靜止加速至時速破百，也僅需 6.8 秒，在 NEDC 條件下，擁有 51 公里的純電行駛里程，且平均油耗達每公升 35.7 公里。

2.0L Si4 PHEV (P400e)車型採用 2.0 升直 4 Ingenium 模組化引擎(最大馬力 300 匹)搭配中央電動馬達(最大馬力 116 匹)的配置，擁有最大綜效輸出 404 匹馬力。

至於動力最強大的 5.0L V8 S/Charged SVAutobiography 車型，則是採用了一具 5.0 升 V8 機械增壓汽油引擎，擁有最大馬力 565 匹、最大扭力 71.4 公斤米的動力供輸，不但最大馬力教改款前上升 15 匹，更僅需 5.4 秒即可從靜止加速至時速破百。據了解，小改款 Range Rover 以及 Range Rover Sport 將有望在 2018 年導入國內，雖然時間點及導入車型目前仍為有確切資訊，但 U-CAR 仍會持續追蹤，並帶來完整的報導。