於 1999 年 3 月首度於瑞士日內瓦車展推出的 Mazda Premacy,在 2001 年導入國產後,成為國人熟知的七人座 MPV 車型,後繼車款 Mazda5 接續在國內推出兩代車型,且在新車市場上有著穩定的銷售表現,不過由於近年來 SUV 風潮的興起以及 MPV 車型的逐漸式微,Mazda5 國產車型亦在 2016 年停止生產。
Mazda5 國產車型雖在國內已停止銷售,但在日本新車市場上日規車型 Premacy 仍持續販售,但據日本媒體報導指出,隨著 Mazda 旗下全新七人座休旅 CX-8 於 2017 年 7 月正式亮相,且將於 12 月 14 日在日本上市,Mazda Premacy 也將在 12 月正式停產走入歷史,退出 Mazda 於日本市場的銷售陣容。
在 Premacy 退出日本新車市場後,CX-8 則成為 Mazda 旗下全新的 7 座車型選擇,不過嚴格來說,CX-8 並非直接承繼 Premacy 的原有市場,因為兩款車系的入門車型,在新車售價上即有著約 80 萬日圓的差距,面對的是明顯不同級距的新車市場,而除了 Premacy 之外,Mazda 也另有一款市場定位略高於 Premacy 的 MPV 車型 Biante,其八人座設定及僅略高於 Premacy 的新車售價,亦可在 Premacy 停產後,承繼其原有的市場銷售客層。
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