跟上充電潮流、捨棄後驅底盤，Infiniti預計2021年起新作開始電動化

智慧化以及替代能源，乃是現今車廠發展的兩大重點方向，作為領導潮流的豪華級距，更是兩大主題的重點競爭舞台，包含了 Audi、BMW、Mercedes-Benz 等一線大廠，麾下作品都已經陸續推出智慧車載平台，以及 Hybrid 車款，而 Infiniti 近日則是跟上潮流，確定將會在 2019 年起，車載平台導入更多新穎科技配備，而時序來到 2021 年時，推出之新作品都將會電動化，也就是不再僅有傳統燃油引擎的動力系統配置。

Infiniti 預計在 2021 年起，推出的新車款都將邁入電動化，也就是不再僅是傳統汽柴油車型，而是導入油電混合動力的配置。

Infiniti 近日於澳洲市場發表新世代 QX80，而品牌產品策略副總 Francois Bancon 接受媒體訪問時表示，Infiniti 麾下的轎車作品，也就是包含了 Q50、Q60 與 Q70 等作品，將會捨棄現行的後驅底盤配置，單就捨棄後驅底盤來看，似乎容易讓人誤會，然實際上這樣的產品規劃，乃是透露出 Infiniti 對於替代能源發展的規劃藍圖確認，未來將會導入電動化以及四輪驅動的設定。

因應品牌電動化的發展藍圖，Infiniti 轎車作品將捨棄既有後趨底盤設定，將採用引擎驅動前輪，後輪由電動馬達驅馳的四輪驅動新底盤。

現行 Infiniti 搭載於 Q50、Q60 與 Q70 等車款的底盤，乃是在 2001 年時所啟用的底盤架構，隨著市場潮流的演變，替代能源發展已經成為必然之方向，包含了純電之 EV 車款，Mild-Hybrid、Plug-In Hybrid 等混合動力在內，已經展現出諸多優勢，也勢必更符合日趨嚴峻的環保法規，如果一如 Infiniti 所預期，在 2021 年起不再推出傳統汽柴油車款，所有新作都導入電動化設定，那麼燃油引擎驅動前輪，而電動馬達驅馳後輪，會是合理且適切的設定。

如此設定之下，現行的後輪驅動底盤將無法對應產品規劃，勢必需要進行更換，Francois Bancon 也表示，首款導入新世代底盤的轎車作品，很可能匯市 Q70，畢竟現行之 Q70 在 2010 年即已登場；不過，屆時全新底盤會有那些動力型式的推出，目前則未有更進一步的資訊。

另外，Infiniti 也預計在 2019 年時，將 Apple CarPlay、Andriod Auto 導入車載平台之中，並在 2021 年時會推出全新之智慧車載系統。

除了品牌將導入電動化的未來發展趨勢之外，針對車載平台部分也將會有所更新，現行許多豪華品牌已經為麾下作品，導入智慧車載平台，也就是更完整且豐富的安全防護、駕駛輔助等科技，許多自動駕駛科技也已經列入配備之中，Infiniti 也將迎頭趕上，預計在 2019 年起，會率先將 Apple CarPlay、Andriod Auto 列入配備之中，2021 年時則為麾下車系的車載平台，進行大幅度的升級，以應電動化世代的來臨。