中國2018年7月1日起降汽車關稅，Audi、BMW等車廠調降中國市場進口車型售價

中國財政部於 2018 年 5 月 22 日公布，自 7 月 1 日起，中國的一般乘用汽車進口關稅從原先的 25%調降至 15%，汽車零件進口關稅也會從 10%降至 6%。消息發布後，包含 Audi、BMW、Mercedes-Benz 與 Toyota 等車廠宣布，將調降中國市場售價。

中國財政部於 2018 年 5 月 22 日公布，自 7 月 1 日起，中國的一般乘用汽車進口關稅從原先的 25%調降至 15%。

中國財政部：提高發展品質、注入創新動力與擴大內需

中國財政部表示，主動相當幅度降低汽車進口關稅，有利於擴大進口，推動汽車產業在更加開放的條件下提高發展的品質，同時加強中國汽車產業所缺欠的創新能力。此外，近年中國消費者對汽車的消費需求更加多樣化，擴大內需，也是降低關稅原因之一。

進口車廠如 Audi 與 BMW 在中國政府的消息發布後，即宣布自當周起，針對旗下進口車型進行售價調降。根據兩車廠所發布的新車價，約有 6%至 7%左右的降幅。

Audi 與 BMW 在中國政府的消息發布後，即宣布自當周起，針對旗下進口車型進行售價調降。約有 6%至 7%左右的降幅。

中國進口車稅費：關稅、消費稅、增值稅與車輛購置稅

中國進口車的稅費主要由 3 部分組成，除了關稅以外，還有消費稅和增值稅，分布在進口環節、零售環節，車輛掛牌時還需繳納車輛購置稅。

根據中國官方媒體《人民日報》的計算，以在中國市場指導價 90 萬元人民幣的進口汽車為例，進口到岸價 24 萬元人民幣，關稅稅率 25%時，稅額為 6 萬元，佔市場終端價格的 7%。此次降稅後，關稅稅率由 25%降為 15%，這款進口車將徵收關稅 3.6 萬元，相比降稅前減少 2.4 萬元。受降低關稅影響，增值稅和消費稅也將相應降低。

在中國，汽車價格也是由多方面因素決定，進口關稅只是其中之一。車商確定的市場價格很大程度上決定了汽車的最終售價

從以上算術中可知，在中國，汽車價格也是由多方面因素決定，進口關稅只是其中之一。車商確定的市場價格很大程度上決定了汽車的最終售價，關稅與其之間只有一定聯繫。中國期望透過降低進口關稅，使汽車價格下降，促進汽車產業加強競爭，讓消費者得到更多實惠。

降低進口車關稅，臺灣網友提案過附議門檻

無獨有偶，在 2018 年 3 月時，有網友在公共政策平台上，提出降低進口車關稅的建議，此提案在 5 月突破 5,000 人附議門檻。其中提案網友「台灣人」建議：臺灣應比照日本與美國降低進口車的關稅，讓進口車與國產車相互競爭。與本次中國政府降稅的原因有相近之處。

U-CAR 先前也透過[U 指數 ]探詢網友對與此提案的意見，其中大多數網友認同降低車輛關稅與貨物稅，並有 6 成的網友表示若調降稅率後，有信心車商會將售價一併調降。

大多數網友認同降低車輛關稅與貨物稅，並有 6 成的網友表示若調降稅率後，有信心車商會將售價一併調降。

對於產業來說，關稅是合理的保護手段之一，但關稅保護要適度，中國此次降低汽車進口關稅，未來是否會達到產業加強競爭、調整結構、與加快轉型等目標。是值得觀察的重點。而網友降低進口車關稅的建議，我國財政部將於 7 月 4 日前正式回應，屆時 U-CAR 也會帶來詳細報導，關注此議題的讀者可別錯過。

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