Nissan 近期於官方網站正式宣布，小改款 Maxima 車系將於 11 月舉辦的洛杉磯車展上現身，並透露新車將搭載 Safety Shield 360 主動安全科技，同時在外觀部分也進行了小針美容。不過除此之外，Nissan 並未透露小改款新車的更多消息。
無獨有偶，中國的東風日產近日也流出新一代天籟官方照片，而過去英文車名為 Teana 的天籟，這次統一更改為 Altima。作為 Maxima 雙生車的 Altima，Nissan 總代理裕隆日產將於 2019 年導入，國內消費者最快可望於 2019 上半年見到其英姿。
Nissan 旗艦轎車，新增 Safety Shield 360
從 Nissan 釋出的小改款 Maxima 車圖來看，可見新車擁有全新的車頭設計，包含前保桿、車燈等處，都賦予了更銳利的視覺感受。大燈組內部採用全新的 LED 燈組，賴蘭更具科技感的造型。
而小改款 Maxima 將搭載名為 Safety Shield 360 的主動安全科技，Safety Shield 360 是一套擁有 6 種主動安全與駕駛輔助的系統，包括自動緊急煞車、車道偏離警示、遠光燈輔助、車側盲點警示、後方車流警示以及倒車自動煞車。
Maxima 新車將於 11 月舉辦的洛杉磯車展上現身，並將自 12 月起於美國上市。
中國 Altima 以「天籟」之名上市，國內將導入
至於 Maxima 的雙生車、備受矚目的第 6 代 Altima。繼美國上市之後。日前中國東風日產也流出官方照片，並將延續「天籟」之名上市。而上一代天籟其實就是 L33 世代的 Teana，同時也是第 5 代 Altima 的雙生車。所以第 6 代大改款 Altima 亦可視為 Teana 的後繼車型。
新世代 Altima 在外觀沿用諸多 V-Motion 2.0 概念車的設計元素，包含水箱護罩的大型 V 型氣壩、迴力鏢式樣日行燈與頭燈組等。在車內鋪陳部份，Altima 中央亦採近期車壇蔚為風潮的懸浮式螢幕設計，尺寸則為 8 吋，並支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 等智慧型手機連結機能。
新世代美規 Altima 目前釋出兩種動力版本，包含重新調校過後的 2.5 升直列四缸引擎，以及取代 3.5 V6 引擎的全新 2.0 升 VC Turbo 渦輪增壓引擎。2.0 升 VC Turbo 引擎，與 Infiniti QX50 相同，具有全球首創可變壓縮比的功能，性能數據方面，前者為 188 匹馬力、24.9 公斤米扭力；後者為 248 匹馬力、37.8 公斤米扭力，2.5 升車型中更有 AWD 版本可以選擇。
而中國的東風日產天籟，則預期搭載 2.0 升自然進氣引擎與 2.0 升 VC Turbo 引擎，最大輸出分別為 159 匹和 252 匹馬力。
國內 Altima 將搭 2.0 升 VC Turbo 引擎？
而早在 2018 年 4 月，U-CAR 網友便於國內捕獲 Altima 重度偽裝的實車，並經 U-CAR 編輯部向 Nissan 總代理裕隆日產詢問，確認第 6 代大改款 Altima 的確將導入臺灣。
據 U-CAR 瞭解，導入大改款 Altima 的時程將落在 2019 年，最快更可能於上半年亮相。而消息來源指出，未來 Altima 較可能參照美規的動力設定，意即 2.0 升 VC Turbo 引擎和 2.5 升直列四缸引擎兩動力出線機率較高，並將搭載 Nissan Intelligent Mobility 智行科技技術，然而確切的導入時程與詳細配備皆未確定。
Camry、Altima 將相繼進入市場，Mazda6、Superb 準備接招
目前國內市場一般品牌進口中大型房車僅有 Mazda Mazda6、Škoda Superb 等產品。而隨著新一代 Toyota Camry 以及 Nissan Altima 將相繼以進口方式導入國內，未來此級距是否將成為各品牌兵家必爭之地，隨著 Toyota Camry 將於 11 月 1 日發表新車，U-CAR 後續也會持續追蹤相關消息，替讀者帶來第一手的最新報導
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