Umicore合作開發電池循環利用技術，Audi e-tron電池外殼獲ASI認證

Audi 繼布魯塞爾的電動車工廠取得碳中和認證後，更因該廠所設計製造的 Audi e-tron 電池鋁外殼的製程，獲得全球鋁業管理倡議 ASI 永續發展認證，讓 Audi 成為第一家獲得 ASI 永續認證的豪華汽車品牌。

Audi 獲得全球鋁業管理倡議 ASI 永續發展認證，讓 Audi 成為第一家獲得 ASI 永續認證的豪華汽車品牌。

在汽車製造工業歷史，「鋁」一直佔有重要地位，鋁合金車體所帶來的輕量化也提高燃油的經濟效益，但是鋁在其製程所耗費的大量能源也成為環保的隱憂。為此，Audi 在設計與製造 Audi e-tron 電池外殼的鋁製程上，從鋁礦開採、製造過程及回收利用皆符合 ASI 永續標準，因此獲得全球鋁業管理倡議 (ASI) 永續發展的認證。

Audi 採購和 IT 管理委員會成員 (Member of the Board of Management for Procurement and IT) Bernd Martens 表示：「電池是 Audi e-tron 的重要元件，合乎 ASI 認證的電池鋁製外殼是好的開始，未來 Audi 將盡力審核材料研發、採購、生產過程與全球產線的鋁製程，並持續與獲得 ASI 認證的上下游廠商合作，打造永續的綠色供應鏈。

Audi e-tron 電池製程經全球鋁業管理倡議 ASI (Aluminium Stewardship Initiative)認證符合環境友善標準。

秉持落實潔淨移動未來的決心，Audi 早於 2013 年便參與全球鋁業管理倡議 ASI (Aluminium Stewardship Initiative) 計畫，近年該計畫也制定了全球環境永續發展標準，評估項目包含涵蓋鋁業產業鏈的所有階段，包括鋁土礦開採、氧化鋁精煉、鋁冶煉、鋁加工製程、鋁製品設計製造以及鋁的回收利用；而 Audi 也在 2018 年成為第一家獲得 ASI 認證的豪華汽車品牌。

Audi、Umicore 合作研發電動車電池回收循環新技術

除了推動旗下產品製程永續發展，Audi 同時也與比利時材料技術及回收集團 Umicore 合作，聯手開發電動車電池循環利用新技術，將廢舊電池中的金屬物質例如：鈷、鎳及銅等貴重金屬加以回收，進一步回到新電池製造循環中重複使用，賦予電池「封閉電池生命周期循環
，以達到提供安全的供應鏈及縮短交付週期的最終目標。全新的 Audi e-tron 高電壓電池將搭載此項技術，以驗證回收物質品質、回收率和電池原料銀行等概念。

在 2018 年 6 月與 Umicore 合作之前，Audi 曾與材料技術專家合作分析 A3 e-tron 插電式混合動力車的電池，研究鈷、鎳和銅等電池原料的回收率及回收方式。實驗室測試結果顯示 95%以上的電池元件可以回收再利用。對此，Audi 採購和 IT 管理委員會成員 Member of the Board of Management for Procurement and IT) Bernd Martens 表示：「在電動車時代，Audi 希望成為推動電動車電池回收的領頭羊；這項技術的成功不僅象徵我們朝向減少碳排放這項目標更進一步，更實現我們落實環境永續的承諾。