新一代 Supra 車系雖然尚未正式發表，但原廠已在 2018 年 10 月先行開放歐洲市場預定，接著也發布新一代 Supra 車系確認將會在 2019 年北美底特律車展上進行全球首演。隨著發表與交車日期逐漸逼近，Toyota 也再次提到新 Supra 正在澳洲如火如荼測試中。
新一代 Supra 車系雖然尚未正式發表，但原廠已在 2018 年 10 月先行開放歐洲市場預定，且確認將會在 2019 年北美底特律車展上進行全球首演。隨著發表與交車日期逐漸逼近，Toyota 也再次提到新 Supra 正在澳洲如火如荼測試中。
首席工程師 Tetsuya Tada 與他的工程師團隊，配合 Toyota 澳洲車輛工程與研發部門(VED)，確認 Supra 的懸吊與動力配合的調校，足以在澳洲與世界各地發揮最佳表現。Supra 原型車於澳洲執行為期 5 天測試，涉及鄉村道路，蜿蜒的山路和墨爾本大洋路等等。
Supra 原型車於澳洲執行為期 5 天測試，涉及鄉村道路，蜿蜒的山路和墨爾本大洋路等等。
廣 告
Tetsuya Tada 提到，選擇在澳洲直行車輛測試，考量因素之一在於當地的實際道路能對應世界上 80％的道路。Toyota 澳洲 VED 部門的 Paul Diamandis 則表示，Supra 的測試包括整體路感和駕駛性能，特別在懸吊的調校會評估駕駛表現、操控性、穩定性、制動性、座椅舒適性以及對碎屑瀝青和礫石的噪音、振動表現。
Toyota 澳洲 VED 部門的 Paul Diamandis 則表示，Supra 的測試包括整體路感和駕駛性能，特別在懸吊的調校會評估駕駛表現、操控性、穩定性、制動性、座椅舒適性以及對碎屑瀝青和礫石的噪音、振動表現。
這輛經典傳奇的牛魔王，即將以全新之姿重返車壇，究竟其性能與操控表現能否再掀新一波 Supra 風潮，是全球車迷持續關注的焦點！
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