先前有 U-CAR 網友陸續捕獲到 G20 世代大改款 BMW 3 Series 在國內現身的身影，而近日 BMW 總代理汎德確認將於 2019 年 3 月 11 日正式發表，從經銷端瞭解的資訊為首波將僅提供 330i M Sport、330i Luxury Line 兩款車型，接單價約為 275 萬元左右，至於 320i 動力的導入時程則會落在 2019 年下半年。
農曆年後上市，網友密集捕獲大改款 3 Series 身影
原廠代號 G20 的新一代 3 Series 是於 2018 年 10 月巴黎車展正式發表，而早在新車於海外正式發表前，即有 U-CAR 網友「小飛俠」、「王國瑜」捕獲偽裝車在國內趴趴走，顯見國內總代理汎德與 BMW 原廠對國內市場、以及大改款 3 Series 的重視。而在 2018 年 12 月中旬，U-CAR 網友「kimi」則是於臺北市內湖汎德總部樓下捕獲無偽裝的大改款 330i 實車、而且就外觀來看還是搭載 M Sport 運動化套件的車型。
當時總代理汎德即回應新車將在農曆年後發表、首波將只有 330i 單一動力車型，由目前海外許多市場尚未上市的情況而言，國內導入大改款 3 Series 的時程算是相當迅速，可說是位居首波上市國家之一。
首波 330i 雙車型，售價約莫 275 萬元上下
而近日總代理汎德則是進一步確認，國內大改款 3 Series 將會定於 3 月 11 日正式上市。至於首波 330i 的車型編成和預接單價部分，目前 U-CAR 由 BMW 經銷端所掌握的訊息為首波將有 330i M Sport、330i Luxury Line 兩款車型，預接單價部分則是大約在 275 萬元左右。
330i 動力輸出方面 ，其沿用小改款 F30 世代 330i 的 2.0 升直列 4 缸渦輪汽油引擎，並搭配 8 速 Steptronic 手自排變速箱，不過 BMW 原廠則是針對新車重新調校，使動力提升至 258 匹馬力、40.8 公斤米扭力的水準，時速 0 至 100 公里可於 5.8 秒完成。
外觀設計方面，預計 Luxury Line 和 M Sport 車型將會有截然不同的風格呈現， 在前後保桿、胎圈組等配置，都有著細節上的不同。不過 BMW 招牌的腎型水箱護罩、大改款新車更銳利的頭尾燈燈組與車身線條，都是 G20 世代 3 Series 不容錯認的特徵。
iDrive 7.0、智慧駕駛輔助套件將成重點
內裝部分，大改款 3 Series 最重大的革新，莫過於導入最新的 iDrive 7.0 介面，駕駛介面包含標配的皮革包覆三幅式方向盤、5.7 吋液晶顯示儀錶板、8.8 吋觸控螢幕，都讓車艙的科技感提升許多。原廠提供的高階車型，更有搭載 12.3 吋液晶儀表板、中央 10.25 吋觸控螢幕的組合設定，以較高的產品定位與定價而言，預計屆時國內的 330i 車型將會標配較大尺寸的數位虛擬儀表板與中控螢幕。
此外，先前國內在 G05 世代 X5 即導入的「你好！BMW」中文聲控功能，預計也會搭載在 330i 上、但是否會一併升級為帶有 AI 連網學習功能的高階 BMW Intelligent Personal Assistant 語音助理，仍有待觀察。
先進輔助駕駛科技部分，近期導入國內的 G 世代 BMW 新車，皆陸續將具備 Level 2 等級半自動駕駛的智慧駕駛輔助套件列為標配，其包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等，預估首波上市的 330i 兩款車型將有望標配，藉此強化整體的產品戰力。此外，包含路邊停車與倒車入庫功能的自動停車輔助，以及可記憶車輛行駛至停車處前 50 公尺的「自動倒車輔助系統」，也可能會列為 330i 雙車型的標配。
首波僅高階動力 330i，320i 預估下半年補齊戰力
由目前 U-CAR 掌握的訊息來看，首波上市的 330i 雙車型售價約在 275 萬元上下，就產品定位與可能的價位而言，其暫時尚未能全面完整展現大改款 3 Series 的戰力，與 F30 世代 330i M Sport Shadow Edition 的 269 萬元售價相較也差距不大。許多消費者關心的 320i 動力(最大馬力為 184 匹)，據瞭解 2019 年下半年才會導入，屆時大改款 3 Series 的產品陣容才有望陸續補齊。而有關大改款 3 Sereis 的最新資訊與動向，U-CAR 將會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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