即使旗下已經擁有純電動車，但 Hyundai 依然積極替改善 Hybrid 油電車的效率做努力！Hyundai 近日宣布推出名為 ASC (Active Shift Control) 的科技，可以縮短換檔時間 30%，達到強化加速性能、改善燃油表現的效果。Hyundai 這項 ASC 技術將首度運用在新一代 Sonata Hybrid 車型上，之後會再拓展至 Hyundai 與 Kia 其它車系上。
Hyundai 宣布推出名為 ASC 的主動式換檔控制系統，這套專為油電車所開發的技術，將率先搭載於新一代 Sonata Hybrid 上。
專為油電車開發，可縮短換檔時間 30%
Hyundai 表示這套他們自家開發且是世界首見的 Active Shift Control 系統，可以改善油耗表現和提高駕駛樂趣，目前已經準備要開始量產，會率先搭載在新一代 Sonata Hybrid 上。
ASC 系統是專為 Hybrid 油電車所開發，透過安裝在電動馬達內的感知器，以每秒 500 次的頻率監測變速箱轉速，另再透過整合於 HCU 油電控制單元中的控制邏輯軟體，讓 Hybrid 電動馬達的轉速可以和引擎轉速同步，進而讓換檔時間縮短 30%，從原本的 500 毫秒降低至 350 毫秒。
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ASC 系統會以每秒 500 次的頻率監測變速箱轉速，並透過整合於 HCU 控制單元內的控制邏輯軟體來同步馬達與引擎轉速、增進換檔速度，可減少換檔時間 30%。
Hyundai 表示雖然縮短了換檔時間，但不會影響換檔平順度，且可以帶來更好的加速表現和節能效果，並有助於延長變速箱的使用壽命。
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