綜效馬力680匹，Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid發表，臺灣導入有待2020年

Porsche 呼應了市場對於 SUV 的多元化需求，在 2019 年 3 月時，於原先的 Cayenne 家族中，增列了全新成員的 Cayenne Coupé，以應豪華市場上競爭對手所堆出的跨界休旅戰力，同時，也持續不斷的推出更多元的動力選擇；近日，Porsche 正式發布了 Cayenne 最新世代的全新動力選擇，也是現行動力數據最強的版本，擁有高達 680 匹最大綜效馬力的 Cayenne Turbo S E-Hybrid，以及 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé。

Porsche 近日於官方網站上，發布了新世代 Cayenne 家族的最新動力車型：Cayenne Turbo S E-Hybrid，以及 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé，國內導入的時間應當有待 2020 下半年度。

在 2017 年登場的第 3 代 Cayenne，現行共計推出有 Cayenne、Cayenne E-Hybrid、Cayenne S、Cayenne Turbo，馬力數據依序為 340 匹、462 匹 (綜效)、440 匹、以及 550 匹，而 Turbo S E-Hybtid 的現身，一舉成為 Cayenne 車系現行動力最強的選擇。Cayenne Turbo S E-Hybrid 搭載的動力單元，乃是一具 4.0 升雙渦輪增壓引擎，搭配電動馬達所組成的插電式油電混合動力系統。

採用插電式油電混合動力系統設定的 Turbo S E-Hybrid，動力單元乃是由一具 4.0 升雙渦輪增壓引擎，以及電動馬達所組成。

4.0 升雙渦輪汽油引擎的動力數據分別為 550 匹最大馬力，以及 78.6 公斤米最大扭力，而電動馬達則可供輸 136 匹與 40.8 公斤米的動力演出，這樣的組合讓這款現行 Cayenne 家族最強的車型，擁有著綜效 680 匹最大馬力、91.8 公斤米最大扭力的強悍數據；不過，畢竟其搭載了 14.1 kWh 的鋰電池組，搭配豐富的配備，讓 Cayenne Turbo S E-Hybrid 的車重來到了 2,490 公斤 (Coupé車重來到 2,535 公斤)，因此從靜止到時速 100 公里的加速時間，乃是並非特別出色的 3.8 秒，極速皆設定在時速 295 公里之譜。

Turbo S E-Hybrid 綜效馬力輸出為 680 匹最大馬力，以及 91.8 公斤米最大綜效扭力值，由於車重約莫在 2.5 噸左右，從靜止加速到時速 100 公里約為 3.8 秒。純電模式下則可擁有 40 公里的續航里程。

插電式油電混合動力配置的最大特點，就在於藉由電動馬達來降低汽油引擎的耗能，根據原廠資料顯示，Cayenne Turbo S E-Hybrid 與 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé的平均油耗，可以落在每公升 25.6~27 公里之間，如果以純電模式來行駛，則其續航里程為 40 公里；原廠同時也公布了純電模式下的加速表現，Cayenne Turbo S E-Hybrid 所搭載的電動馬達，從靜止加速到時速 60 公里可在 6.6 秒完成 (純電模式、Coupé需時 6.8 秒)。

針對車重較重的 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé，Porsche 也推出了 Lightweight Sport Package 套件組，也就是以輕量化為主的全車套件，包含了碳纖維車頂、碳纖維外觀套件、22 吋胎圈組，車室內則是有 Alcantara 包覆之方向盤、碳纖維飾材套件、Two-Tone 雙色座椅組等，最重要的不同之處，就在於 Lightweight Sport Package 能讓 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé減重約莫 22 公斤，讓其純電模式的加速也能從 6.8 秒縮減至 6.6 秒 (靜止到時速 60 公里加速)。

針對 Cayenne Coupé車型原廠也推出了 Lightweight Sport Package，除了外觀將會導入碳纖維車頂與空力套件之外，車室空間也同樣會採用碳纖維飾材，以達到輕量化的效果。

除了 Cayenne Turbo S E-Hybrid 與 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé之外，Porsche 同步也公布，Cayenne Coupé車系在原本的 Cayenne Coupé、S Coupé、Turbo Coupé車型之外，追加推出了 Cayenne E-Hybrid Coupé車型選擇，也就是讓 Cayenne 以及 Cayenne Coupé兩車系，擁有相同的戰力配置。

Porsche Taiwan 預計在 2019 年 8 月底，於國內發表 Cayenne Coupé，但首發應當不會包含原廠最新追加推出的 Cayenne E-Hybrid Coupé車型，根據原廠資訊顯示，北美市場預計會在 2020 年第一季發表 Cayenne Turbo S E-Hybrid 以及 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé，國內市場推估應當同樣有待 2020 年，甚至可能要到 2020 下半年度才有機會同步於 Cayenne、Cayenne Coupé兩車系中導入。