全新大改款 Peugeot 208 已經在 2019 年初的日內瓦車展中發表,最重要革新在於加入純電動力的 e-208,讓這款歷史悠久的法系掀背小車邁向嶄新的純電時代。然而,近日傳來另一讓人震驚的消息,Peugeot 似乎正考慮要取消 GTI 這個車迷熟悉的性能稱號,原因在於新一代 208 性能版使用的將是純電動力!
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Peugeot 要在純電時代繼續提供駕駛樂趣
先前就曾傳出 Peugeot 將在 2020 年推出純電性能車,且停止開發柴油引擎以及退出 World Rallycross 錦標賽的決定,都是 Peugeot 加速朝電能時代發展的跡象。而近日則是再傳出 Peugeot 要中止 GTI 經典性能稱號,在新一代 208 性能版改以 Peugeot Sport Engineered 的名稱重新出發。
英國汽車媒體 AutoExpress 在報導中提到,Peugeot 不傾向繼續使用 GTI 之名的主要原因,是因為新一代 208 性能版使用的將會是純電動力,而不是過去的內燃機引擎!
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Peugeot Sport Engineered 這個名號已經在今年初的日內瓦車展中使用在 508 車系上,被定位為高性能油電房車的 508 Peugeot Sport Engineered, 動力源自 1.6 升汽油渦輪引擎與 3 具電動馬達結合而成的 Plug-in hybrid 插電式油電動力系統,電動馬達的安排為前一、後二,並由一具 11.8 千瓦小時的電池組提供電力。原廠數據顯示,508 Peugeot Sport Engineered 可在 4.3 秒從靜止加速至時速 100 公里,還擁有 50 公里的純電行駛能力。
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先前也有消息傳出 Peugeot 將要推出的純電性能車型是 508 R,而目前看來 Peugeot 的純電性能佈局將不會僅限於單一車系,而是將開枝散葉的旗下眾多車系中快速發展,已經擁有純電版本的新一代 208,也許會是最快實現 Peugeot 純電性能版本的車系。
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