Škoda 在 2019 年 11 月 11 日正式推出全新第 4 代大改款 Octavia 以及 Octavia Combi，新車除了擁有全新外觀、內裝以外，同時也擁有更多新配備，並支援 48V Mild-Hybrid 以及擁有 PHEV 插電混合動力車型。

Škoda 在 2019 年 11 月 11 日正式推出全新第 4 代大改款 Octavia。

全新大改款 Octavia 雖然同樣搭載於 MQB 平臺上，但外觀、內裝、配備全部大幅更新。首先在於車身尺碼的部分，新一代 Octavia 比現有車款更長、更寬，車長增加 22 mm 至 4,689 mm，車寬則增加 15 mm 至 1,829 mm，軸距則是與第 3 代相同，設定在 2,686 mm。

外觀部分亦有大幅改變，車頭並未延續第 3 代小改款 Octavia 獨特的 4 頭燈造型，而是採用源自 Vision RS 的全新水箱罩，引擎蓋線條也比過去增加線條的變化。全車系標配 LED 大燈的配置讓 Octavia 大燈看起來更細扁，高階車款更可配備 Matrix LED 頭燈組。

車頭並未延續第 3 代小改款 Octavia 獨特的 4 頭燈造型，而是採用源自 Vision RS 的全新水箱罩。

車側部分由於長寬的增加，搭配更為傾斜的 C 柱，讓 Octavia 看起來更具跑格，而 Combi 車型則是維持一貫的實用風格，比起改款前增加 30 公升的行李空間來到 640 公升（轎車版本為 600 公升），但前傾的 D 柱仍讓整體看起來如同轎車版本一樣優雅。

轎車版本擁有 600 公升置物空間、旅行車則擁有 640 公升。

車尾的部分最大的改變，就是如同 Scala 一樣，Škoda 廠徽改為字母，LED 尾燈組則是有著類似 Scala 的造型，讓 Octavia 外觀看起來更有類似豪華轎車的感受。

車尾的部分最大的改變，就是如同 Scala 一樣，Škoda 廠徽改為字母，LED 尾燈組則是有著類似 Scala 的造型。

內裝部分最大的特點，就是方向盤換為市面車款少有的雙輻式方向盤，另外中央娛樂系統的大螢幕設置於冷氣出風口上方，改為懸浮式平板的設計，其最大支援到 10 吋螢幕的 MIB3 娛樂系統，與新世代的全數位儀表高度齊平，上方則可搭配全彩抬頭顯示器。

內裝部分最大的特點，就是方向盤換為市面車款少有的雙輻式方向盤，另外中央娛樂系統的大螢幕設置於冷氣出風口上方。

冷氣調整面板直接設置於中央出風口上方，中控臺下方的 DSG 排檔座則是變成撥桿設計，這是Škoda 首度採用電子線傳排檔系統後最大的改變，搭配電子手煞車，讓整個中控系統看起來更加簡潔。

在車格增加的框架下，新一代 Octavia 擁有更寬敞的內裝，並且提供更舒適的座椅，後座更是可以選配電動調整腰部支撐、加熱與電動按摩功能。另外除了雙區恆溫空調以外，同時還可選配三區恆溫空調系統以及後窗遮陽簾。

除了雙區恆溫空調以外，同時還可選配三區恆溫空調系統以及後窗遮陽簾。
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提供 iV 與 48V 混合動力

Octavia 提供 8 種引擎共 14 種動力輸出，包括 1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI 汽油動力與 2.0 TDI 柴油動力，以及 1.5 TSI G-Tec 天然氣引擎，另外第 8 代 Golf 所配備的 48V Mild-Hybrid 系統亦同樣提供，共擁有 1.0 TSI EVO e-Tec 與 1.5 TSI EVO e-Tec，另外還擁有最大 204 匹馬力的 1.4 TSI iV 插電混合動力車型。

Octavia 首度推出插電混合動力的 iV 車型。

另外在底盤部分，除了標準配置以外，Octavia 還提供可降低 15 mm 的運動型懸吊與抬高 15 mm 的越野底盤，以及可選配的動態底盤控制系統，除此之外四輪傳動系統也在其配置之內。

而在安全配備部分，新一代 Octavia 配備與 Superb 相同的先進主動安全配備，包括新的防撞輔助系統可在即將與行人、腳踏車、汽車發生碰撞時，主動增加轉向力矩來幫助駕駛閃避。另外同樣配置與 Audi 相同的左轉預警系統、以及打開車門時會偵測後方的開門警示系統。

新一代 Octavia 配備與 Superb 相同的先進主動安全配備。

另外包括新一代可結合攝影機與導航圖資來自動調整速度的 ACC，以及可偵測後方 70 公尺的盲點偵測系統都是 Octavia 車上所能配備的，同時最多亦能選到 9 氣囊，即使發生車禍也能提供充足的安全保護。

新一代 Octavia 預計將在 2020 年推出 RS 與 Scout 等衍伸作品。臺灣導入時程則暫定要到 2021 年才會上市。