BMW 原廠先前才分別在 6 月、以及 11 月洛杉磯車展，發表 M8 Coupé/Convertible 與 M8 Gran Coupé，國內近日則傳出第一線經銷端已展開預接單作業。國內接單價分別為 M8 Coupé 888 萬元、M8 Gran Coupé 898 萬元；另外臺灣市場還提供配備 M 碳纖維套件的 Racing Package 車型，分別為 Coupé版 918 萬元、Gran Coupé版 928 萬元，最大馬力達 600 匹，新車預計 2020 年第二季在臺上市。

U-CAR 掌握到 M8 Coupé與 Gran Coupé預售資訊，國內接單價分別為 M8 Coupé 888 萬元、M8 Gran Coupé 898 萬元，Racing Package 版本則為 918 萬、928 萬。此外，M5 35 周年版配額 5 輛、預售 805 萬。

M8 Coupé/Gran Coupé車型與預售價

  1. M8 Coupé：888 萬元
  2. M8 Gran Coupé：898 萬元
  3. M8 Coupé Racing Package：918 萬元
  4. M8 Gran Coupé Racing Package：928 萬元

M5 35 周年版本預接單價

  1. M5 Edition 35 Years 預接單價：805 萬元，國內配額 5 輛

8 Series 原先動力最強勁的版本為 M850i xDrive，但 BMW M GmbH 先前在 2019 年 6 月發表 M8 雙門 Coupé(原廠代號 F92)及敞篷 Convertible(原廠代號 F91)後，則正式擔綱 BMW 品牌的性能旗艦跑車角色。其後於 2019 年 10 月，原廠也率先在 11 月洛杉磯車展展前，追加原廠代號 F93 的 4 門版 Gran Coupé轎跑車型，分別為性能旗艦款式 M8 Gran Coupé以及鎖定賽道用途的 M8 Gran Coupé Competition。

8 Series 原先動力最強勁的版本為 M850i xDrive，但 BMW M GmbH 先前在 2019 年 6 月發表 M8 雙門 Coupé(原廠代號 F92)及敞篷 Convertible(原廠代號 F91)後，則正式擔綱 BMW 品牌的性能旗艦跑車角色。

而繼 U-CAR 搶先揭露 M850i xDrive Gran Coupé預接價為 698 萬元、將於 12 月臺北車展上市後，近日也掌握到 M8 Coupé/Gran Coupé的預接資訊。

M8 Coupé與 M8 Gran Coupé預售價分別為 888 萬元、898 萬元；國內還另行推出 Racing Package 車型、售價高出一般版 30 萬元，M8 Coupé Racing Package 為 918 萬元、M8 Gran Coupé Racing Package 為 928 萬元，目前露出的編成皆未有 Convertible 敞篷版本。

圖為 M8 Gran Coupé。

Racing Package 多出碳纖套件，M8 Coupé/Gran Coupé最大馬力 600 匹

配備部份，Racing Package 車型主要較一般版增加總價值達 53.6 萬元的配備，包含 M 運動化排氣系統、以及 M 碳纖維外觀套件。

動力部分，M8 Coupé/Gran Coupé皆搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，擁有專為賽道用途打造的冷卻和油路系統，可於 6,000 轉輸出 600 匹最大馬力、1,800~5,600 轉供應 76.5 公斤米扭力，並透過 8 速 M Steptronic 變速箱來傳遞動力。

M8 Coupé/Gran Coupé皆搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，可於 6,000 轉輸出 600 匹最大馬力、1,800~5,600 轉供應 76.5 公斤米扭力，並透過 8 速 M Steptronic 變速箱來傳遞動力。

傳動系統包含 M xDrive 四輪驅動系統和 M Active Differential 主動式差速器，其中 M xDrive 四驅系統提供 4WD 和更偏向後驅的 4WD Sport 兩種模式，若是將 DSC 系統關閉則可進入 2WD 後驅模式，解放出其最原始的狂野性格。靜止加速至時速破百的成績部分，M8 Coupé與 M8 Gran Coupé皆為 3.3 秒，極速為 250 公里，並可透過選配 M Driver's Package 套件解開極速封印、來到 305 公里之譜，4 門與雙門可說一樣快，但多出了實用性！

M8 的車內配有 M 款方向盤、M 款金屬踏板、M 款排檔頭和 M 款跑車座椅，排檔座上設有 M Mode 快捷鍵，可以快速切換喜好的自訂預設模式。

而 M8 Coupé/Gran Coupé在排檔座左下方的 M Mode 鍵，提供 Road、Sport 和 Track (Competition 車型) 三組個人化快捷模式設定，可調整可調整駕駛輔助系統、抬頭顯示器等部分，並透過 M Mode 在預先安排好的設定間快速切換。

M8 中控台的 Setup 按鍵能調整引擎、懸吊、轉向、M xDrive 系統和煞車等設定。
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M5 35 周年版本也傳出接單訊息

而 5 月推出的 M5 Edition 35 Years 紀念版特式車，全球僅限量 350 輛，國內取得 5 輛的配額，預接單價為 805 萬。其是以 M5 Competition 為基礎所打造，動力部分維持 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎設定，最大動力輸出達 625 匹、 76.5 公斤米，靜止加速到時速 100 公里約 3.3 秒。

但外觀採專屬的 Frozen Dark Grey II 深灰色塗裝，足下則搭載 20 吋 Graphite Grey 灰色 Y 輻式輕量化鋁圈、以及 M 款黑色高光澤煞車卡鉗，內裝則有 M 款 Individual Merino 真皮座椅，中央置杯架處則有「M5 Edition 35 Jahre 1/350」字樣銘版，車門檻處還另有「M5 Edition 35 Jahre」彰顯其特殊身分。

5 月推出的 M5 Edition 35 Years 紀念版特式車，全球僅限量 350 輛，國內取得 5 輛的配額，預接單價為 805 萬。