美國IIHS調整2020安全首選與進階安全首選條件，納入行人碰撞預防、表現優異的頭燈必須是車系標配

美國 IIHS 高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)在近期發布新聞，針對 2020 年要獲得 Top Safety Pick 安全首選與 Top Safety Pick+進階安全首選的標準即將再提高。

美國 IIHS 高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)在近期發布新聞，針對 2020 年要獲得 Top Safety Pick 安全首選與 Top Safety Pick+進階安全首選的標準即將再提高。

IIHS 調整的方向，先建構在 2019 年的版本進行調整，調整後內容如下：

在 IIHS 調整的項目中，針對被動撞擊保護測試，不論是 Top Safety Pick 安全首選標準或者 Top Safety Pick+ 進階安全首選標準，通通都必須達到 Good 評價。

針對被動撞擊保護測試，不論是 Top Safety Pick 安全首選標準或者 Top Safety Pick+ 進階安全首選標準，通通都必須達到 Good 評價。

至於主動碰撞預防系統的測試，除了原本車對車預防之外，還將進行行人碰撞預防測試，預計會有 3 種情境，每種情境會以 2 種速度測試能否順利防止碰撞。

主動碰撞預防系統的測試，除了原本車對車預防之外，還將進行行人碰撞預防測試，預計會有 3 種情境，每種情境會以 2 種速度測試能否順利防止碰撞。

最後則是 IIHS 推出的頭燈測試，IIHS 表示從 2016 年開始測試車輛頭燈之後，2016 年共計 224 個頭燈測試中，僅有 3 組頭燈系統獲得 Good 評價、36 組頭燈系統獲得 Acceptable。如今到了 219 年，465 個頭燈測試，已經有 68 組獲得 Good、103 組 Acceptable。這樣的成果進步 IIHS 相當樂見，不過也發現大多數車商僅會提供為選配，或者在頂規車型才有標配，中低階車型的頭燈照明表現仍就差強人意。

因此 IIHS 會調整設定，若要獲得 Top Safety Pick+ 進階安全首選，則該車款的所有車型的頭燈，都至少要有 Acceptable 評價，希望車商能停止再配置 Marginal 評價以下的頭燈組。

2020 若要獲得 Top Safety Pick+ 進階安全首選，則該車款的所有車型的頭燈，都至少要有 Acceptable 評價，希望車商能停止再配置 Marginal 評價以下的頭燈組。

因為這些調整，過往新一年的首波安全評價車單會在前一年 11、12 月公佈，不過 2020 的首波安全首選與進階安全首選評價的車單，會在 2020 年初才公佈。