韓國媒體預告，新一代Kia Sorento預計2月17日在韓國正式現身

明翰撰文

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根據韓國媒體報導指出，新一代 Kia Sorento 預計將在 2020 年 2 月 17 日在韓國市場首度亮相，或將在首波以 2.2 升渦輪柴油動力單元為主，不過包含 Hybrid 油電混合與 PHEV 插電式油電混合都將會是新 Sorento 在日後會導入的動力，以因應國際對環保的訴求。

根據韓國媒體報導指出，新一代 Kia Sorento 預計將在 2020 年 2 月 17 日在韓國市場首度亮相，或將在首波以 2.2 升渦輪柴油動力單元為主。(圖片擷取自 https://www.kolesa.ru/news/kia-sorento-sleduyushchego-pokoleniya-novye-izobrazheniya)

現行 Kia Sorento 乃是第 3 代車型，自 2014 年巴黎車展亮相至今，已有 6 年之久，國內則是於 2017 年 7 月中旬，才由森納美起亞導入；而後在 2019 年推出小改款，並在年底發表 2020 年式新車，將完整的 DriveWise 新增，涵蓋有 SCC 全速域主動車距巡航、BSD 盲點偵測警示、RCTA 後方車側交通警示、LCA 車道偏移輔助等配備。

現行 Kia Sorento 乃是第 3 代車型，自 2014 年巴黎車展亮相至今，已有 6 年之久，國內則是於 2017 年 7 月中旬，才由森納美起亞導入。

如今第 4 代 Sorento 即將登場，其對手包含Škoda Kodiaq、Volkswagen Tiguan Allspace、Peugeot 5008、SsangYong Rexton 與自家同集團的 Hyundai Santa Fe 等競爭者，在現今對手都配備有主動安全配備的趨勢下，預料新一代 Sorento 也會有 DriveWise 系統配置，確保整體的產品競爭力。

車身尺碼部分，在與新 Hyundai Santa Fe 共用平臺的情況下，是否會在車身尺碼加大或縮小，有待 2 月 17 日正式現身時揭曉。

車身尺碼部分，在與新 Hyundai Santa Fe 共用平臺的情況下，是否會在車身尺碼加大或縮小，有待 2 月 17 日正式現身時揭曉。

至於在動力單元部分，韓國媒體預期原先的 2.2 升渦輪柴油動力單元與 8 速手自排將繼續使用，並且也會有前輪驅動或四輪驅動的傳動配置。不過早在 2020 年初時， Kia 營運長 Emilio Herrera 接受訪問時提供的消息，表示正在進行 Sorento PHEV 和 Hybrid 車型的研發，因應品牌對於電氣化車型的拓展，因此新一代 Sorento 勢必會有油電車型的推出。

臺灣市場部分，預期有待第一季末將會有新 Sorento 的進一步消息，U-CAR 將會持續追蹤，隨時帶來第一手報導。