BMW 原廠先前才在 2019 法蘭克福車展前,發表全球限量 750 輛的 M4 Edition ///M Heritage 特式車,國內總計搶得 5 輛配額,先前雖預售價為 568 萬,但近期總代理汎德則公布正式售價調整為 558 萬,新車目前已進駐部分國內 BMW 展間展示。
國內搶得 5 輛配額,正式售價 558 萬
先前 U-CAR 即曾掌握到 M4 Edition ///M Heritage 特式車,在國內總代理汎德向原廠積極爭取下,有取得 5 輛的配額,當時經銷端溝通的預售價為 568 萬元,而近期新車到港後,公布其正式售價為 558 萬、相較預售調降 10 萬元。
而這款 M4 Edition ///M Heritage 特式車,是 BMW 原廠於 9 月法蘭克福車展、以及紐柏林 DTM 德國房車錦標賽事中推出的限量車款,其是以 M4 Competition Coupé進行內外細節的升級,採 2019 年 11 月至 2020 年 4 月限量生產模式,全球僅限量 750 輛的配額。
M4 Edition ///M Heritage 提供包含 Laguna Seca Blue 藍色、Velvet Blue 金屬藍色以及 Imola Red 紅色共 3 種特殊車色,原廠強調這 3 色已然代表 BMW M 的經典配色,於 1972 年 BMW Motorsport GmbH 成立時首次出現在 BMW 3.0 CSL 雙門轎跑車身上,且在巡迴賽事中大獲勝利,從那時起變成為 BMW M 的專屬識別,便一直沿用至今。
M4 Edition ///M Heritage 的 CFRP 碳纖維車頂同樣有著 BMW M 經典三色線條點綴,車身諸多碳纖維套件、門檻與頭枕上等處,還有「Edition M Heritage」字樣徽飾,車內除雙色 BMW Individual 真皮座椅搭配對比色縫線,在碳纖維紀念飾板上更有著「Edition /// M Heritage」專屬印記、以及「1/750」的流水編號彰顯獨特身分。
動力與 M4 Competition 相同,最大馬力 450 匹
動力部分,M4 Edition ///M Heritage 維持與 M4 Competition 相同,採用一具代號 S55 的 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎,透過 M 部門工程師的調校,最大馬力來到 450 匹/ 5,500 至 7,300 轉,最大扭力則為 56.1 公斤米/ 1,850 至 5,500 轉,並搭配 7 速 M DCT 自手排雙離合器變速箱,足下則有著專屬的 20 吋 M 款 666M 輕消光灰星輻式緞造鋁圈。
而 M4 Edition ///M Heritage 國內 5 輛配額近日已正式到港,雖然已有部分車主入主,但尚有部分配額可供購入。總代理汎德除了於 BMW 高雄汎德據點展示,也規劃將於其餘部分經銷據點實車展出。
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