在 2018 年時 Volkswagen 在中國推出 Tayron 休旅車，並於今年初發表中國市場專屬跑旅車型 Tayron X。而根據最新流出的照片顯示，Tiguan 也會採取相同策略，在中國發表 Tiguan X 跑旅車型。雖然優先於中國市場上市，但 Volkswagen 也不排除未來導入至其他地區，成為全球化產品。

Tiguan X 照片流出，據稱是在中國專利辦公室外拍攝。（圖片來源：CocheSpias）

在今年年初 Tayron X 發表之後，Tiguan X 也將隨之跟進，初期會僅在中國販售，但日後有可能成為全球化車型。Tiguan X 和 Tayron X 相同，都由合資公司 FAW-Volkswagen 一汽大眾生產，這也是 Volkswagen 集團發展東方市場的策略關鍵之一。靠著一汽和上汽這些合作夥伴，Volkswagen 在 2017 年的時候在中國賣出大約 320 萬輛新車，市場占有率超過 13%。

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這組照片據說是在中國專利辦公室所拍攝，可以看出 Tiguan X 有著十分流暢的線條，更加低扁與動感，以類似 Coupe 雙門車型的外觀輪廓創造出截然不同的視覺效果。特別是車尾造型大幅度重塑，用上了類似於 Lamborghini 的 Y 字造型尾燈組。另外也可以看到位居中央的 Tiguan X 車型名稱，以及最新世代品牌廠徽。

車尾可以看到來自於 Lamborghini 設計元素的尾燈、Tiguan X 車型名稱和新世代廠徽。（圖片來源：CocheSpias）

Tiguan X 車頭部分變化不多，造型與一般車型大致相似，主要設計資源都傾注在車尾上。更寬大的保險桿還有全新煞車燈組，並搭配排氣尾飾管。既然朝著類 Coupe 的路線調整，車頂線條自然更加流暢與低扁，和 Tayron X 較為類似，但這同樣意味著 Tiguan 最多 7 人座的設定，可能無法在 Tiguan X 上實現，甚至連第二排座椅空間都可能被削減。

車頂線條在接近車尾處極速下收，更加流暢的輪廓所要付出的代價可能是無法安裝第三排座椅。圖片來源：CocheSpias）

目前所流傳的資料僅有這幾張照片，因此也無法獲得更多詳細數據或規格，但從其他管道得知，Tiguan X 很可能會搭載 2.0 升渦輪增壓引擎，最大馬力有 186 匹與 220 匹兩種版本。