第 88 屆 24 小時利曼大賽 (24h of Le Mans) 在 2020 年 9 月 19 至 20 日舉行，Toyota 的 TS050 Hybrid 賽車取得勝利，完成 24 小時利曼大賽的 3 連霸業 (2018~2020)。同時，Toyota 醞釀已久的 GR Super Sport 超跑也在此一賽車盛會中首度公開亮相，披著 GR 車型的特殊偽裝，敞篷的設計也很吸睛，將在未來以限量方式販售。
目前仍在開發階段， 成品預計至少得等到 2023 年才有機會發表亮相
Toyota 早在 2018 年的東京改裝車展 (Tokyo Auto Saloon) 中，就已經透過展場中的 GR Super Sport Concept 概念車向性能車迷傳達要開發超級跑車的意圖。時隔兩年的時間，仍在開發中的 GR Super Sport 選擇在因新冠肺炎疫情而延後舉行的第 88 屆 24 小時利曼大賽中亮相。
GR Super Sport 目前仍在開發階段，但這次負責駕駛出場的前 Toyota Gazoo Racing 車手 Alex Wurz 表示，雖然無法盡全力衝刺，但已經能充分感受到 GR Super Sport 擁有的驚人性能潛力，並和 Toyota TS050 Hybrid 賽車之間有很深的連結，特別是四驅和油電系統的部分，非常期待之後能再一次駕駛 GR Super Sport。
Toyota 尚未公佈 GR Super Sport 的正式發表日期，預計至少也得等到 2023 年才有機會，屆時上市後 GR Super Sport 在市場上的定位會類似於 Mercedes-AMG One 和 Aston Martin 的 Valkyrie，是擁有賽車血統與性能的道路用超跑。
GR Super Sport 的靈感源自 Toyota Gazoo Racing 的 TS050 Hybrid 賽車，動力與傳動系統有很深的關聯，雖然原廠沒有公佈相關資訊，但預估 GR Super Sport 搭載著 2.4 升雙渦輪油電動力系統與序列式變速箱，後軸由引擎和電動馬達驅動，前軸另有兩具電動馬達輸出動力。
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