U-CAR 從經銷通路掌握 9 月起生產、20/21 年式的新年式 Mercedes-Benz GLC 新車進行車系編成調整。如先前掌握,新年式 GLC 取消 GLC 220 d 柴油動力車型,而入門的 GLC 200 動力車型將會改換搭載 4Matic 四輪驅動。此外,360°環景顯影原廠 3D 中文導航成全車系標準配備,而原為選配的 12.3 吋寬螢幕數位儀表,改列為 GLC 300 動力車型的標配。

新年式 GLC 以及 GLC Coupé車系在經由產品調整後,都各呈 200 與 300 4Matic 車型。售價部分,GLC 200 與 GLC 300 動力車型則分別調漲 11 萬元與 6 萬元。

新年式 GLC 取消 GLC 220 d 柴油動力車型,而入門的 GLC 200 動力車型將會改換搭載 4Matic 四輪驅動
20/21 年式 Mercedes-Benz GLC 車系變化
車型 售價變化 新增配備
SUV
GLC 200 4Matic 245 萬元 (+11) 4Matic 四輪驅動
360°環景顯影
原廠中文衛星導航
GLC 300 4Matic 292 萬元(+6) 360°環景顯影
12.3 吋寬螢幕數位儀表
GLC 220 d 取消
Coupé
GLC 200 4Matic Coupé 262 萬元(+11) 4Matic 四輪驅動
360°環景顯影
原廠中文衛星導航
GLC 300 4Matic Coupé 304 萬元(+6) 360°環景顯影
12.3 吋寬螢幕數位儀表
廣  告

2019 年 9 月上市,小改款 GLC 年初增 Keyless-Go 套件

台灣賓士於 2020 年春季時,隨著品牌全車系配備同步增列,針對 GLC 200 與 220d 的入門動力車型,將 Keyless-Go 套件列為標配,即包含免鑰匙進入、感應尾門兩項科技便利配備,當時並無針對車系調整售價。

針對 20/21 年式的新年式 GLC 新車,U-CAR 也早在 8 月中即掌握配備的變動。此次新年式車型上台灣賓士將原先採用後輪驅動的 GLC 200 及 GLC 200 Coupé車型,改搭載 4Matic 四輪驅動,提升車輛的操控性與休旅車所需的基礎越野能力。原先 SUV 車型的 GLC 220 d 也因消費者需求下降而取消導入。

SUV 車型的 GLC 220 d 在 20/21 年式取消導入。

環景與導航下放,GLC 300 標配數位儀表

配備部分,新年式全車系同步新增 360°環景顯影,GLC 200 4Matic 與 GLC 200 4Matic Coupé則增加原廠 3D 中文導航等配備,而原為選配的 12.3 吋寬螢幕數位儀表,改列為 GLC 300 4Matic 動力車型的標配。

新年式 GLC 車系的其餘配備設定,則一如現行年式。俗稱 23p 的智慧駕駛輔助套件,為小改款 GLC 全車系的標配,其中包含 Distronic 智慧定速測距輔助/智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助、主動盲點輔助、主動車道維持輔助等多種功能。進一步提升小改款 GLC 車系的整體安全表現。

新年式 GLC 200 4Matic 與 GLC 200 4Matic Coupé同步新增 360°環景顯影以及原廠 3D 中文導航等兩科技配備。

4Matic 增操控越野表現,加速油耗略降

動力設定上,GLC 全車系延續配置不變。GLC 200 與 GLC 300 車型搭載新世代 M264 2.0 升直 4 汽油渦輪引擎,其中 GLC 200 4Matic 可輸出 197 匹、32.7 公斤米的最大動力,GLC 300 4Matic 則為 258 匹、37.8 公斤米。導入了 48 伏特 EQ Boost 輕油電科技,可提供 14 匹的輔助動能,可提升油耗表現並強化動力輸出。

而在新增 4Matic 四輪驅動後,GLC 200 4Matic 的時速 0 至 100 公里加速由原先的 7.8 秒略降至 7.9 秒,最高時速自 217 降至 215 公里,平均油耗測試值亦由每公升 13.8 公里降至 13.2 公里;GLC 200 4Matic Coupé的加速與極速亦有慢 0.1 秒與時速降 2 公里的表現,平均油耗測試值亦由每公升 13.9 公里降至 12.9 公里。

原為選配的 12.3 吋寬螢幕數位儀表,改列為 GLC 300 4Matic 動力車型的標配。