Mercedes-AMG 在 2019 年底，透過一支年度感謝影片，透露了未來將在性能旗艦 63 車型之上，再加入動力更為強悍的 73 級距。而根據最新外媒報導，搭載 4.0 升 V8 雙渦輪引擎與 P3 高性能插電式油電系統、綜效馬力預期超過 800 匹的 GT 73e，或有望於 2021 年底前發表。
Mercedes-AMG 於 2019 年底，在官方 Youtube 頻道釋出的影片中，出現覆蓋偽裝貼紙的測試車，當時即推測它就是未來將推出的 GT 73。
根據外媒 Autocar 所述，Mercedes-AMG 預計將其命名為 GT 73e，其動力系統除了提升現行 63 車型所搭載之 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎之輸出外、也同時採用 AMG 專屬之 P3 高性能 Plug-In Hybrid 插電式混合動力系統。
AMG 招牌的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，在 GT 63 S 4MATIC+車型上，擁有 639 匹與 91.8 公斤米的動力輸出。若 73 車型一如預期達到 800 匹馬力之譜，那麼 73 與 63 之馬力差距將逼近 170 匹。
廣 告
有別於 Mercedes-Benz 之 PHEV 車款所使用的 P2 系統、P3 PHEV 將使用更高性能，輸出達到 201 匹馬力的馬達、並將動力直出至後軸；少了變速箱的限制，P3 系統能替車輛帶來更直接的輸出、以及更平均的車輛配重。而為了對應更高效率的馬達，AMG 預計在 GT 73e 的車底放置水冷式鋰離子電池組，不過目前仍然沒有確切的電池容量以及續航力資料。
AMG 預計將在 73 車型上採用 P3 高性能 PHEV 系統，並與 M-Benz 的 P2 系統做出性能區隔。
從外媒釋出的動力數據來看，GT 73e 之綜效馬力將會突破 800 匹之譜，並且擁有在 3 秒內從靜止加速至時速 100 公里的能力，此外更擁有至少時速 320 公里之極速表現。雖然目前原廠並未確定 GT 73e 之發表時程，但 U-CAR 仍會持續追蹤，並帶來完整的報導。
討論區
成為第一個發表的人