二度小改添新意、延續1.5升動力，中國長安福特發表小改款Ford Escort

於 2014 在中國發表、2018 首度小改款且在台上市約莫 3 年退場的 Ford Escort 再度迎來二度小改款。從中國長安福特釋出的資料看來，本次改款除了內外觀大幅更新之外，動力延續小改款前的配置，採用 1.5 升自然進氣引擎，擁有 122 匹馬力。

本次改款除了內外觀大幅更新之外，動力延續小改款前的配置，採用 1.5 升自然進氣引擎，擁有 122 匹馬力。

從外觀看來，二度小改的 Escort 擁有更銳利的頭燈造型，車身前後燈組也採用 LED 配置。水箱護罩除了延續家族化 Kinetic Design 的大型六角形設計之外，原廠也透過尺寸的放大，帶來更霸氣的視覺感受。至於內裝部分，則是這次原廠強調的重點，從駕駛座儀表板延伸至中控螢幕的雙 10.25 吋螢幕配置，也為這輛中型級距轎車增添更多科技氛圍。

內裝部分是這次原廠強調的重點，從駕駛座儀表板延伸至中控螢幕的雙 10.25 吋螢幕配置，也為這輛中型級距轎車增添更多科技氛圍。

在車身尺寸部分，這次 Escort 對比改款前並沒有太多的變化。軸距依舊是 2,687mm，車長、車寬和車高分別為 4,633mm、1,825mm 以及 1,490mm，對比改款前僅有車長加長了 45mm，車寬及車高保持不變。至於動力系統方面，二次小改 Escort 延續了先前 1.5 升直列三缸 Ti-VCT 引擎的配置，擁有最大馬力 122 匹、以及最大扭力 15.5 公斤米，搭配的變速箱為 6 速 SelectShift 手自排變速箱。

二次小改 Escort 延續了先前 1.5 升直列三缸 Ti-VCT 引擎的配置，擁有最大馬力 122 匹、以及最大扭力 15.5 公斤米，搭配的變速箱為 6 速 SelectShift 手自排變速箱。

現行的 Escort 是 Ford 在 One Ford 全球策略下，於 2014 年北京車展上推出的第 7 代產品，台灣福特六和汽車也於 2017 年以國產方式在台灣發表上市，不過由於已屆產品週期末段、加上銷售表現不理想，讓福特六和於 2020 年初讓 Escort 悄然退出台灣車市。