Volkswagen 推出的地區型跨界休旅 Nivus，將正式由巴西輸出至歐洲市場，並且更名為 Taigo，換為 Volkswagen 休旅家族命名規則。從歐洲媒體抓到的測試車來看，外觀與內裝將與 Nivus 完全相同，至於在動力編成部分，Nivus 配備 1.0 TSI 渦輪汽油引擎，而 Taigo 目前動力編成未知。

Volkswagen 推出的地區型跨界休旅 Nivus，將正式由巴西輸出至歐洲市場，並且更名為 Taigo。（圖為 Nivus）

Volkswagen 巴西廠在 2020 年 5 月推出 Nivus，當時為南美市場專屬車款，採用 MQB A0 平臺，車長尺碼為長 4,266 mm、寬 1,750 mm、高 1,493 mm、軸距設定則是 2,566 mm，比起 T-Cross 略大、與 T-Roc 相近，但軸距較短，讓其能擁有 415 公升的後廂空間。

Nivus 採用 MQB A0 平臺，比起 T-Cross 略大、與 T-Roc 相近，但軸距較短，讓其能擁有 415 公升的後廂空間。
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內裝部分則是採用與 Polo 相同，包括可擁有最大 10 吋中央娛樂系統與 10.25 吋全數位儀表，不過中央娛樂系統的內容為巴西自行開發的 VW Play。至於安全部分，則配備包括疲勞檢測器、ESC 電子車身穩定系統、斜坡起步、倒車顯影等，另外還可選配 ACC 與 AEB。

內裝部分則是採用與 Polo 相同，包括可擁有最大 10 吋中央娛樂系統與 10.25 吋全數位儀表。

至於動力部分，則是標配 1.0 TSI 引擎，不過可加汽油或乙醇，加入汽油時可發揮最大 114 匹馬力、乙醇則可發揮 126 匹馬力，驅動系統則是搭配 6 速自排以及前輪驅動系統。

Nivus 動力標配 1.0 TSI 引擎，搭配 6 速自排以及前輪驅動系統。

目前被歐洲媒體抓到的 Taigo 測試車，外觀與內裝看起來與 Nivus 幾乎完全相同，配備 LED 大燈組、並且針對水箱護罩稍微簡化，後方下擾流則略有調整，並且擁有新的尾燈配置。其它關於配備與動力部分，都暫時沒有更多訊息，需等待原廠提供更多資訊。臺灣暫時沒有導入 Taigo 的相關計畫，後續若有更多訊息，我們將會持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。