Ford 與 Mahindra 曾於 2019 年正式宣布展開合作計畫,預計會共享資源來推出 3 款全球戰略性 SUV,甚至後來首款新車已有初步消息會是共同基於 W601 平台下,Ford 有一款代號 CX757 的新車、Mahindra 則會作為開發新款 XUV700 的平台。

然而,在 2020 年底,雙方的合作即正式提前結束,對於 Ford 來說,代號 CX757 新車與下一代 EcoSport 的計畫都就此打住。不過,近期外媒有消息指出,Ford 不願就此放棄曾在 CX757 上投入的開發設計資源,因此計畫將以 Territory 平台為基礎,推出新款歸類於 C-Segment 的跨界休旅。

近期外媒有消息指出,Ford 不願就此放棄曾在 CX757 上投入的開發設計資源,因此計畫將以 Territory 平台為基礎,推出新款歸類於 C-Segment 的跨界休旅。

Ford Territory 是 2018 年首先在中國市場發表的新車,該平台是由 Ford 與中國 JMC 江鈴汽車共同研發設計,讓 Territory 具備車長 x 車寬 x 車高 4,580 x 1,936 x 1,674mm,軸距也達到 2,716mm。Territory 對比身為全球戰略車款的 Kuga,車長 x 車寬 x 車高 4,614 x 1,882 x 1,678mm、軸距 2,710mm,雖然車長稍短,但軸距與車寬都更長更寬,有著優異的車室空間表現。

Ford Territory 是 2018 年首先在中國市場發表的新車,該平台是由 Ford 與中國 JMC 江鈴汽車共同研發設計,讓 Territory 具備車長 x 車寬 x 車高 4,580 x 1,936 x 1,674mm,軸距也達到 2,716mm。

而 Ford 原先會用於代號 CX757 新車的 W601 平台,據傳平台軸距規格設定因為與 Territory 相當接近,直接沿用不僅可減少研發成本,帶來更親民的售價,且 2,716mm 的軸距只要配合車長設定得宜,該款新車便有機會推出有 7 人座的車型。

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Ford CX757 新車雖然本來是與 Mahindra 共同合作,但外媒報導指出,該款車在車輛設計上,找來位於義大利都靈 (Turin)的 Pininfarina 協助,因此 Ford 也對於這款跨界休旅新車還是抱有高度的期待。而在內裝方面,因為基於 Territory 的概念,所以舉凡像是 10.1 吋多媒體觸控螢幕、木紋與鍍鉻點綴的車室、數位儀表、聯網技術、Co-Pilot360 或許都會一併出現在新車款上。

在內裝方面,因為基於 Territory 的概念,所以舉凡像是 10.1 吋多媒體觸控螢幕、木紋與鍍鉻點綴的車室、數位儀表、聯網技術、Co-Pilot360 或許都會一併出現在新車款上。

雖然 CX757 目前只是傳出應該會繼續開發,不過外媒大多推測在動力單元方面,應會直接使用包含具備 48V 技術的 1.5 升 EcoBoost 渦輪汽油引擎,擁有 140~150 匹馬力與 23 公斤米扭力,以及 2.0 升 EcoBlue 渦輪柴油引擎,可輸出 168 匹馬力與 42.8 公斤米扭力。

外媒大多推測在動力單元方面,應會直接使用包含具備 48V 技術的 1.5 升 EcoBoost 渦輪汽油引擎,擁有 140~150 匹馬力與 23 公斤米扭力,以及 2.0 升 EcoBlue 渦輪柴油引擎,可輸出 168 匹馬力與 42.8 公斤米扭力。