Ford 與 Mahindra 曾於 2019 年正式宣布展開合作計畫，預計會共享資源來推出 3 款全球戰略性 SUV，甚至後來首款新車已有初步消息會是共同基於 W601 平台下，Ford 有一款代號 CX757 的新車、Mahindra 則會作為開發新款 XUV700 的平台。

然而，在 2020 年底，雙方的合作即正式提前結束，對於 Ford 來說，代號 CX757 新車與下一代 EcoSport 的計畫都就此打住。不過，近期外媒有消息指出，Ford 不願就此放棄曾在 CX757 上投入的開發設計資源，因此計畫將以 Territory 平台為基礎，推出新款歸類於 C-Segment 的跨界休旅。

近期外媒有消息指出，Ford 不願就此放棄曾在 CX757 上投入的開發設計資源，因此計畫將以 Territory 平台為基礎，推出新款歸類於 C-Segment 的跨界休旅。

Ford Territory 是 2018 年首先在中國市場發表的新車，該平台是由 Ford 與中國 JMC 江鈴汽車共同研發設計，讓 Territory 具備車長 x 車寬 x 車高 4,580 x 1,936 x 1,674mm，軸距也達到 2,716mm。Territory 對比身為全球戰略車款的 Kuga，車長 x 車寬 x 車高 4,614 x 1,882 x 1,678mm、軸距 2,710mm，雖然車長稍短，但軸距與車寬都更長更寬，有著優異的車室空間表現。

Ford Territory 是 2018 年首先在中國市場發表的新車，該平台是由 Ford 與中國 JMC 江鈴汽車共同研發設計，讓 Territory 具備車長 x 車寬 x 車高 4,580 x 1,936 x 1,674mm，軸距也達到 2,716mm。

而 Ford 原先會用於代號 CX757 新車的 W601 平台，據傳平台軸距規格設定因為與 Territory 相當接近，直接沿用不僅可減少研發成本，帶來更親民的售價，且 2,716mm 的軸距只要配合車長設定得宜，該款新車便有機會推出有 7 人座的車型。

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Ford CX757 新車雖然本來是與 Mahindra 共同合作，但外媒報導指出，該款車在車輛設計上，找來位於義大利都靈 (Turin)的 Pininfarina 協助，因此 Ford 也對於這款跨界休旅新車還是抱有高度的期待。而在內裝方面，因為基於 Territory 的概念，所以舉凡像是 10.1 吋多媒體觸控螢幕、木紋與鍍鉻點綴的車室、數位儀表、聯網技術、Co-Pilot360 或許都會一併出現在新車款上。

在內裝方面，因為基於 Territory 的概念，所以舉凡像是 10.1 吋多媒體觸控螢幕、木紋與鍍鉻點綴的車室、數位儀表、聯網技術、Co-Pilot360 或許都會一併出現在新車款上。

雖然 CX757 目前只是傳出應該會繼續開發，不過外媒大多推測在動力單元方面，應會直接使用包含具備 48V 技術的 1.5 升 EcoBoost 渦輪汽油引擎，擁有 140~150 匹馬力與 23 公斤米扭力，以及 2.0 升 EcoBlue 渦輪柴油引擎，可輸出 168 匹馬力與 42.8 公斤米扭力。

外媒大多推測在動力單元方面，應會直接使用包含具備 48V 技術的 1.5 升 EcoBoost 渦輪汽油引擎，擁有 140~150 匹馬力與 23 公斤米扭力，以及 2.0 升 EcoBlue 渦輪柴油引擎，可輸出 168 匹馬力與 42.8 公斤米扭力。