近期英國電動汽車改裝廠商 Everrati 和底盤生產商 Superformance 共同宣佈建立合作夥伴關係,將展開一系列經典車款電動化的計畫,矛頭首先指向的就是 Ford 經典超跑 GT40,將賦予電動化動力單元,使其以純電動車之姿重新誕生。

近期英國電動汽車改裝廠商 Everrati 和底盤生產商 Superformance 共同宣佈建立合作夥伴關係,將展開一系列經典車款電動化的計畫,矛頭首先指向的就是 Ford 經典超跑 GT40

Everrati 成立於 2019 年,到目前為止主要的合作夥伴,包含有 Michelin、InstaVolt 快充系統廠商與 Gulf 石油國際公司等等,致力於將許多經典車打造為電動車的作業,以其目前有的作品包含有 964 世代 Porsche 911、Land Rover Series 2A 與 W113 世代 Mercedes-Benz SL 等電動化車款。

Everrati 成立於 2019 年,到目前為止主要的合作夥伴,包含有 Michelin、InstaVolt 快充系統廠商與 Gulf 石油國際公司等等,致力於將許多經典車打造為電動車的作業。

而今 Everrati 再宣布透過新增的合作夥伴 Superformance,其成立於 1994 年,主要事業內容在於生產經典車款的相關零件複製品(在經過原廠商的許可之下),所以 Everrati 借助 Superformance 的製造能量,能夠取得 GT40 的一些重要零件。

而今 Everrati 再宣布透過新增的合作夥伴 Superformance,其成立於 1994 年,主要事業內容在於生產經典車款的相關零件複製品(在經過原廠商的許可之下),所以 Everrati 借助 Superformance 的製造能量,能夠取得 GT40 的一些重要零件。
廣  告

目前 Ford GT40 的原型底盤已經被生產出來,接著便將為其加入 EV 動力單元,以目前 Everrati 公布的車輛性能推估,700 EV 動力總成系統,具備超過 800 匹馬力與 81.6 公斤米扭力的輸出,時速 0~60 英里(約 96 公里)加速勢必低於 4 秒內,並使用 46kWh 的電池組,續航力可望超過 201 公里,充電系統一樣會提供有快充系統。

目前 Ford GT40 的原型底盤已經被生產出來,接著便將為其加入 EV 動力單元,以目前 Everrati 公布的車輛性能推估,700 EV 動力總成系統,具備超過 800 匹馬力與 81.6 公斤米扭力的輸出。

其餘的車輛配備方面,原版鋼製硬殼式底盤與車殼,將採用前後獨立的懸吊系統,Ohlins 可調式減震筒配上 Bilstein 通過 H&R Springs 測試的短彈簧、四輪通風碟盤配上 Wilwood 卡鉗組、內裝座椅則設計成帶有銀色鉚釘樣的風格、電池水冷系統、模擬聲浪系統、防滾籠、車輛雷達與後攝影鏡頭、以及其他可客製化的音響系統、內裝與外觀配色等等。

經過再生的 Ford GT40 MKII,雖然不再是採用經典的燃油引擎,然而在電動單元與重新打造強化後的車身結構,使 GT40 得以在排放與安全要求日益嚴苛的現代,獲得重生並繼續在路上奔馳。