美國 Mitsubishi 宣布，小改款 Eclipse Cross 已在 NHTSA 的碰撞測試中獲得 5 星綜合安全評價，同時也是測試中所可獲得的最高評價。

在執行車輛安全評鑑已有超過 30 年的國家高速公路安全局 NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）測試中，無論是前輪驅動版本、亦或是搭載 S-AWC 四驅系統的小改款 Eclipse Cross，全車系都獲得 5 星評價。

美國 Mitsubishi 宣布，小改款 Eclipse Cross 已在 NHTSA 的碰撞測試中獲得 5 星綜合安全評價。

水準以上表現，綜合側撞項目獲得 5 星

測試結果顯示，小改款 Eclipse Cross 在所有測試項目中都獲得水準以上的成績表現，包含在綜合側撞項目中獲得 5 星，以及在駕駛、副駕側的前撞項目中獲得 4 星等的表現。

「我們盡力在設計、工程以及製造等面向，打造出安全以及可靠的車款，就像小改款 Eclipse Cross 獲得 NHTSA 的 5 星評價肯定一樣，」美國 Mitsubishi 產品企劃總監 Cason Grover 表示，「小改款 Eclipse Cross 擁有更新的外觀設計、先進的科技配備與傑出的性能，當然還要再加上優異的品質與安全性表現。」

NHTSA 的 NCAP 每年都會進行上百次橫跨各廠牌與車系的車輛撞擊測試，來評價車輛的安全性以及安全配備的效用，提供消費者在購買新車時評估的管道。

小改款 Eclipse Cross 在所有測試項目中都獲得水準以上的成績表現，包含在綜合側撞項目中獲得 5 星。

針對 2022 年式的美規小改款 Eclipse Cross，Mitsubishi 不僅為其更新更運動化與更時尚的面容，同時也針對內裝科技、空間表現與操控表現進行強化。安全配備的部分，美規車型則是配有 ADAS 主動駕駛輔助系統，包含全面標配 FCM 主動式智慧煞車輔助系統（附行人偵測功能），以及在中高階車型上配置感應式雨刷以及 AHB 智慧型遠光燈系統。

國內規格主動安全完整導入，未來將推出 PHEV

小改款 Eclipse Cross 已經在今年 1 月由中華汽車正式導入國內，並採 106.9 萬元卓越型、115.2 萬元 S-AWC 旗艦型的雙車型編成，改款後全車系也新增 9 吋觸控螢幕、LED 前霧燈、副駕駛座 8 向電動座椅等配備。

小改款 Eclipse Cross 已經在今年 1 月由中華汽車正式導入國內，雙車型皆維持標配 e-Assist 主動安全系統，包含了 ACC 等配置。

主動安全配備方面，雙車型皆維持標配 e-Assist 主動安全系統，包含了 ACC 主動車距控制巡航系統、FCM 主動式智慧煞車含行人偵測、LDW 車道偏移警示、BSW 盲區偵測警示、LCA 車道變換輔助、RCTA 後方來車警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換等多項安全輔助。不過改款後新車依然未有提供方向盤車道偏離輔助、或者是車道維持置中輔助。

此外，近期中華汽車在股東常會上，也宣布已向三菱爭取多款新能源車，其中也包括 Eclipse Cross PHEV 車型。未來將逐步導入 PHEV 插電式油電混合車與 BEV 電動車進行販售。

中華汽車在股東常會上，宣布已向三菱爭取多款新能源車，其中也包括 Eclipse Cross PHEV 車型。