馬力1,600匹、賽道限定，W16猛獸Bugatti Bolide量產版現身

約莫在 2020 年秋天，Bugatti 發表了一輛賽道專屬的概念車 Bolide，採用 8.0 升 W16 四渦輪引擎，擁有 1,850 匹的驚人馬力輸出。近日，Bugatti 宣布將推出要價 400 萬歐元（約新台幣 1.3 億元）的 Bolide 量產版本，將最大馬力下修至與 Chiron Super Sport 相同的 1,600 匹，並且限量 40 輛、預計 2024 年交車。

近日，Bugatti 宣布將推出要價 400 萬歐元（約新台幣 1.3 億元）的 Bolide 量產版本，將最大馬力下修至與 Chiron Super Sport 相同的 1,600 匹

Bolide 的誕生，是 Bugatti 用來在賽道上測試旗下 8.0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎極限有多高的實驗用車型，因此，原廠工程團隊不但一口氣將這具引擎的最大馬力輸出調到了 1,850 匹 (PS)，最大扭力也來到了 188.6 公斤米。但是為了讓量產版本更適合一般人駕馭，原廠將引擎的最大輸出下修至 1,600 匹、最大扭力降至 163.3 公斤米、並且適用 98 無鉛汽油（RON 研究法辛烷值）。

另外，由於量產版本與概念版本不同，用意不僅是測試車輛極限，更須考慮車輛壽命、耐用度以及安全性，因此在車重的消減上也不若概念版 Bolide 那樣極端。其車重由原先 1,240 公斤提升至 1,450 公斤。在 1,600 匹馬力的搭配下，其馬力重量比仍達到驚人的 0.9 公斤/PS。而為了符合 FIA 的安全標準，原廠也為量產版 Bolide 加入了六點式安全帶、自動滅火裝置以及防爆油箱。

量產版 Bolide 的車重由原先 1,240 公斤提升至 1,450 公斤。在 1,600 匹馬力的搭配下，其馬力重量比仍達到驚人的 0.9 公斤/PS。

根據官方資料，為了讓車主能夠駕馭量產版 Bolide，原廠將會提供免費賽道課程以及個人專屬的 HANS 系統。不過，對於下訂的車主而言，要能實際駕駛到這輛價值 400 萬歐元的 Bolide，可能要經過至少 3 年的等待、直到 2024 才有機會交車。