「美國是世界上受衝擊最嚴重的地方」，三位美國參議員致函我駐美代表蕭美琴請求更多車用晶片

根據路透社報導，由於近期車用晶片短缺，對汽車產業大國美國造成不小衝擊，而近期為了爭取台灣車用晶片產能，三位美國參議員，紛紛致函台灣駐美代表蕭美琴尋求協助。對此，我國經濟部也在隔日做出官方回應，表示我國晶片業者今年上半年都在積極解決車用晶片短缺問題，而且將會繼續努力調配晶圓產能，支援全球汽車產業。

為了爭取台灣車用晶片產能，三位美國參議員，紛紛致函台灣駐美代表蕭美琴尋求協助。

據了解，這次致函蕭美琴代表的三位民主黨參議員，分別為代表密西根州的 Gary Peters、Debbie Stabenow；以及代表俄亥俄州的 Sherrod Brown。信件中首先稱讚蕭美琴代表「為點出晶片短缺做出的努力」，並「期望蕭代表協助協調台灣政府以及廠商，盡一切努力緩解美國將面臨的經濟風險」。同時，參議員信中也表示明白「即便台灣方面進全力配合，車用晶片的短缺仍可能持續至 2022 年」，而由於汽車及卡車的需求已經在提升，而車用晶片的短缺將使供給無法與之配合，讓美國成為「全世界受衝擊最嚴重的地方」。

2021 年全球車市普遍面臨車用晶片短缺的衝擊，BMW 生產 X5 與 X6 等休旅車系列、位於美國南卡羅來納州 Spartanburg 的產線，近期面臨短暫的晶片短缺問題，導致北美當地市場銷售的許多車型暫時無法搭載科技或豪華配備，像手機無線充電、手機數位鑰匙都無法搭載。

對此，我國經濟部也隨即回應。表示我國半導體業者一向全力配合各國客戶供應所需晶片，已建立深厚可信任合作關係。同時經濟部王美花部長已親自聯繫我國內半導體廠商，了解我晶片業者今年上半年都在積極解決車用晶片短缺問題，而且將會繼續努力。我國廠商透過動態調整、重新分配晶圓產能支援全球汽車產業。

另外，經濟部也指出，以今年上半年對比去年同期，國內某主要業者的 MCU 出貨供車用晶片已提升達 30%，預估今年全年將比去年增加達 60%。業界評估，在我國業界全力配合下，就晶片製造廠的車用晶片生產部分，供需應可於今年 Q4 達到平衡。