晶片短缺持續帶來影響，台灣賓士部分車型晶片短缺造成配備縮減

在晶片短缺與疫情影響下，汽車市場從 2020 年開始就有著不小的衝擊，在 2021 年開始則是更趨明顯，在全球都鬧晶片荒的狀態下，不僅僅新車上市時程多所延宕，許多品牌還出現不少交車時間持續後延的情形；近日，根據從銷售端掌握到的消息指出，台灣賓士公告麾下 21/22 年式與 21/21 年式部分車型，因為晶片短缺而造成部分配備無法如期供應，因此公告了相關價格調整與補償辦法。

台灣賓士這一波公布給經銷端了缺料資訊中，部分車型都因為晶片短缺的關係，因此沒有搭載 Pre-Safe 主動安全防護系統、手機無線充電裝置等配備，受影響車系也頗多，包含 A-Class、A-Class Sedan、CLA、CLA Shooting Brake、B-Class、GLA、GLB、甚至於 GLE、GLE Coupé與 GLS 等車系都分別受到不同程度影響。台灣賓士公告內容中也透露，車輛價格直接依循不同配備扣除相應金額。

因為晶片短缺的關係，因此在新年式部分車款，將無法搭載 Pre-Safe 主動安全防護系統、手機無線充電裝置等配備。

至於 MMC (Mercedes me connect) 互聯功能，同樣也因為模組暫時性缺料之故，因而出現在列表之中，不過台灣賓士並未因應缺料而調整價格，反而是以提供一次小保養的方式來給予準客戶輔助；同樣以一次小保養輔助方式的，還有因為晶片短缺而造成取消 Hands-Free 行李廂蓋感應開啟功能的部分車系。

因晶片短缺的關係，新世代 S-Class 車系中，S 500 4Matic L 車型上標配的後座舒適套件、MBUX 後座視聽娛樂系統，也都將先行取消。

其他晶片短缺受影響的系統，還包含有 MBUX 後座視聽娛樂系統、Burmester 環場音響系統、後座舒適套件、甚至於 Mercedes-AMG 車型上的 AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式等，受影響的車系則主要集中在現行世代 S-Class，AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式則是 21/21 年式 GLC 家族受到影響，台灣賓士也在新年式上將之由原先標配，改為選配的設定。

另一項值得關注的當屬當代 E-Class 與 E-Class Estate，受晶片短缺影響取消了雙 12.3 吋數位螢幕配置，也就 12.3 吋數位儀表以及 12.3 吋中央觸控螢幕，也就是車系其他成員標配設定都與 E 200 車型相同，標配雙 10.25 吋數位螢幕，雖然從配備上看似乎讓 E-Class 小號旗艦定位少了點魅力，但價格上也扣除了 4.9 萬元。

此外，尚未正式發表的新式代 C-Class (W206 與 S206)，同樣也在此次公布的缺料減配列表中，這對於新世代 C-Class 的銷售而言，無疑還是會帶來些微影響。